新華社烏魯木齊４月１９日電（記者曹檳、潘潔、李曉玲）一大早，空氣中還透著微涼，霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司的員工們已經(jīng)忙得不可開交。貨車司機(jī)將車倒入冷庫門前，搬運(yùn)工將一箱箱蘋果、西紅柿、彩椒等搬運(yùn)上車。這些大貨車將從新疆霍爾果斯出發(fā)，為中亞五國以及俄羅斯、白俄羅斯等國家的民眾帶去舌尖上的新疆味道。

“現(xiàn)在每天要發(fā)５０輛出口蔬果的車，每輛車裝２０噸左右，一天１０００多噸。”該公司董事長于成忠說。

于成忠在霍爾果斯從事蔬果出口生意已將近２０年。他告訴記者，這幾年霍爾果斯發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，霍爾果斯的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯。與中亞國家政策的對接，政府服務(wù)的提升，使得貨物通關(guān)更加便捷，以前從霍爾果斯到哈薩克斯坦需兩三天時(shí)間，現(xiàn)在縮短到了一天。

“這３年的變化相當(dāng)于以前１０年的變化?！庇诔芍艺f。

霍爾果斯博仕皓電子科技有限公司總經(jīng)理閔建波來自深圳，這幾年他見證了“幾乎一天換一個(gè)模樣”的霍爾果斯，“發(fā)展一點(diǎn)不亞于當(dāng)年的‘深圳速度’。”他說。

５月１０日，這家公司規(guī)劃年產(chǎn)３６０萬臺電子產(chǎn)品、產(chǎn)值３至５億元的生產(chǎn)車間即將投入使用。在最大的一個(gè)車間里，１００多名當(dāng)?shù)貑T工正在接受培訓(xùn)。

“世界那么大，很多企業(yè)只關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美市場，但中亞一些國家的需求也很旺盛。把工廠設(shè)在霍爾果斯，就是要借助這里獨(dú)一無二的區(qū)位和政策優(yōu)勢，用相對較低的運(yùn)輸、稅收和通關(guān)成本開拓中亞五國市場?！遍h建波說。

位于新疆伊犁中哈邊境的霍爾果斯，自古以來就是古絲綢之路北道上的一個(gè)重要驛站。早在１８８１年霍爾果斯口岸就已經(jīng)正式通關(guān)。

２０１２年，中國首個(gè)跨境邊境合作區(qū)——中哈霍爾果斯國際邊境合作中心投入運(yùn)營。兩國公民和第三國公民無需簽證即可憑護(hù)照或出入境通行證等有效證件入出合作中心，實(shí)現(xiàn)面對面商貿(mào)洽談和商品交易。

隨著合作中心配套區(qū)、鐵路口岸站、整車進(jìn)口口岸、糧食進(jìn)口口岸、落地簽證辦公室、合作中心多點(diǎn)辦證、自助查驗(yàn)通道陸續(xù)通過國家驗(yàn)收，中國首個(gè)離岸人民幣金融業(yè)務(wù)試點(diǎn)的落地，霍爾果斯口岸正在走向中國向西開放的最前沿。新華社烏魯木齊４月１９日電（記者曹檳、潘潔、李曉玲）一大早，空氣中還透著微涼，霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司的員工們已經(jīng)忙得不可開交。貨車司機(jī)將車倒入冷庫門前，搬運(yùn)工將一箱箱蘋果、西紅柿、彩椒等搬運(yùn)上車。這些大貨車將從新疆霍爾果斯出發(fā)，為中亞五國以及俄羅斯、白俄羅斯等國家的民眾帶去舌尖上的新疆味道。

“現(xiàn)在每天要發(fā)５０輛出口蔬果的車，每輛車裝２０噸左右，一天１０００多噸。”該公司董事長于成忠說。

于成忠在霍爾果斯從事蔬果出口生意已將近２０年。他告訴記者，這幾年霍爾果斯發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，霍爾果斯的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯。與中亞國家政策的對接，政府服務(wù)的提升，使得貨物通關(guān)更加便捷，以前從霍爾果斯到哈薩克斯坦需兩三天時(shí)間，現(xiàn)在縮短到了一天。

“這３年的變化相當(dāng)于以前１０年的變化?！庇诔芍艺f。

霍爾果斯博仕皓電子科技有限公司總經(jīng)理閔建波來自深圳，這幾年他見證了“幾乎一天換一個(gè)模樣”的霍爾果斯，“發(fā)展一點(diǎn)不亞于當(dāng)年的‘深圳速度’。”他說。

５月１０日，這家公司規(guī)劃年產(chǎn)３６０萬臺電子產(chǎn)品、產(chǎn)值３至５億元的生產(chǎn)車間即將投入使用。在最大的一個(gè)車間里，１００多名當(dāng)?shù)貑T工正在接受培訓(xùn)。

“世界那么大，很多企業(yè)只關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美市場，但中亞一些國家的需求也很旺盛。把工廠設(shè)在霍爾果斯，就是要借助這里獨(dú)一無二的區(qū)位和政策優(yōu)勢，用相對較低的運(yùn)輸、稅收和通關(guān)成本開拓中亞五國市場?！遍h建波說。

位于新疆伊犁中哈邊境的霍爾果斯，自古以來就是古絲綢之路北道上的一個(gè)重要驛站。早在１８８１年霍爾果斯口岸就已經(jīng)正式通關(guān)。

２０１２年，中國首個(gè)跨境邊境合作區(qū)——中哈霍爾果斯國際邊境合作中心投入運(yùn)營。兩國公民和第三國公民無需簽證即可憑護(hù)照或出入境通行證等有效證件入出合作中心，實(shí)現(xiàn)面對面商貿(mào)洽談和商品交易。

隨著合作中心配套區(qū)、鐵路口岸站、整車進(jìn)口口岸、糧食進(jìn)口口岸、落地簽證辦公室、合作中心多點(diǎn)辦證、自助查驗(yàn)通道陸續(xù)通過國家驗(yàn)收，中國首個(gè)離岸人民幣金融業(yè)務(wù)試點(diǎn)的落地，霍爾果斯口岸正在走向中國向西開放的最前沿。