新華社仰光4月11日電 財經觀察:中緬原油管道工程實踐“一帶一路”造福兩國愿景

新華社記者莊北寧

中緬原油管道工程10日正式投入運行。作為“一帶一路”倡議在緬實施的先導項目——中緬油氣管道項目的一部分,這一工程投運正在實踐造福兩國人民的愿景。

當天在緬甸西海岸的馬德島港,聳立港口的4條巨大卸油臂中的兩條分別降下,與運載14萬噸原油的 “蘇伊士”型油輪的輸油管口對接,油輪運載的原油開始向港口卸載,中緬原油管道工程宣告正式投入運行。

中緬原油管道起點為馬德島,途經緬甸多個地區(qū),經中國云南省瑞麗市進入中國境內,緬甸段全長771公里,設置站場5座,設計年輸量2200萬噸。2015年1月30日,馬德島港順利開港,大型油輪首次成功靠泊卸油。

馬德島陸地面積約10平方公里,有5座自然村,3000多名島上居民世代以打漁、種植為生。而建成的馬德島港是緬甸第一座現代化的大型國際原油港口,成為中緬經貿合作的重要窗口。

中緬油氣管道在建設過程中,已經對推動兩國相關地區(qū)經濟發(fā)展、促進兩國經貿關系起到積極作用。2013年,天然氣管道建成投運,有效緩解了緬甸電力緊張局面,還推動了當地經濟發(fā)展,改善了人民生活質量。原油管道工程的建設與投運則進一步使當地發(fā)展呈現新面貌。

10日,在馬德島的一座村莊,記者看到幾名當地村民正在從一處自來水站打水。家住水站旁的村民吳拉覺告訴記者:“我們非常支持這個項目,以前每天只有4小時有電,現在已經24小時能用電了,以前得去雨水池去打水,現在都能用上清潔的自來水,真太好了,太方便了。”

這僅僅是中緬原油管道工程造福當地的一小部分。這座千年海島上,居民生活發(fā)生了巨大變化:馬德島已經從當初沒有公路、沒有淡水、物資匱乏的小島,變?yōu)閹缀醮宕逋ü贰⒋宕逋ㄗ詠硭?、家家享?4小時供電,幾年前還是沒有移動電話信號的非服務區(qū),如今已擁有了3G移動信號基站。有的家庭添置了農用柴油車、摩托車,島上還建起學校、醫(yī)療站。當地居民積極參與項目建設,約有1000人參與工程施工,目前約50人在項目工作,其中10人在重要技術崗位。

對于中國,中緬原油管道投運也具有多重意義。有分析人士認為,這一管道的投運使中國開辟印度洋能源通道、實現油氣進口多元化的構想變?yōu)楝F實。該項目對中國西南地區(qū)的經濟發(fā)展起到促進作用。目前,云南省正在依托中緬原油管道項目,積極布局、發(fā)展石化新興產業(yè),最大程度釋放資源價值效應,建成產業(yè)鏈完備的新興石油煉化基地。

云南煉化基地的建成將拉動包括云南省在內的西南地區(qū)與石油相關的其他工業(yè)及基礎設施建設,改變西南地區(qū)無石油煉化基地的歷史,同時也將促使我國煉化基地的格局發(fā)生改變,進一步提振西南地區(qū)經濟實力,并加深與東南亞地區(qū)的經濟合作。

緬甸總統(tǒng)吳廷覺日前表示,緬甸支持并愿積極參與“一帶一路”建設,愿加強與中國在基礎設施建設、邊境經濟合作區(qū)等領域的重點項目合作,深化兩國人民友誼。