清代王應奎在《柳南隨筆》中講了這么一件事：明時錢塘江有舟子最橫，每至波濤險處，就認為一船人性命死生盡在自己手里，索要財物不已。此舟子視他人之急為可謀之利，終究免不了被法辦。

面對他人的急難，抱什么樣的心態(tài)、有什么樣的姿態(tài)，最可照見人品德行。我們常用設身處地、趨人之急來形容熱心腸，用事不關己、高高掛起來形容冷漠癥。無論是里弄民巷，還是政界官場；無論是國之大事，還是民之小情，褒揚熱心腸、貶斥冷漠癥，都是不變的基調。

自己急難之時，有人伸一把手，那種掃空陰霾的溫暖我們都感受過；他人急難之時，主動出一把力，那種助人脫困的暢快我們都體驗過。一個良性運行的社會，一個攜手共進的時代，少不了這種正能量，患不得那種冷漠病。黨員干部是站排頭的，更應領風氣之先。

如何對待群眾的急難事，最能體現(xiàn)作風，也最能看出黨性。群眾急難之時，具備同理心、正確處置，黨的威信和形象就能漲分。如果不入心、玩“飄過”，減分也會很明顯。一直以來，把群眾的急難事當頭等大事來辦，為我們黨贏得了民心、凝聚起人心。

1932年，毛澤東赴洋溪村調查農業(yè)生產情況，途經綿江河上的一座小木橋。橋上的木板殘破不堪，人一走上去，橋身晃晃悠悠、吱呀作響，非常危險。他對同行的同志說：“黨的干部一定要急群眾之所急，不能因為其他工作忙，而忽略群眾的基本的生活問題。”在毛澤東的提議和參與下，大家一齊動手，綿江河上很快就有了一座穩(wěn)固的新木橋。

“急群眾之所急”，既是我們黨的一貫倡導，也是治理經驗的深刻總結；既是一項具體的要求，也是一種必備的品質。黨員干部手中的權力是人民賦予的，必須用于服務人民。群眾心急如焚，你就沒有理由慢條斯理；群眾提出訴求，你就沒有理由推三阻四。否則，不僅感情上說過不去，黨性上也過不了關。

現(xiàn)實中，一些同志把“急群眾之所急”當口號喊。群眾火急火燎進門辦事，明明符合程序規(guī)定，卻以“下次再過來”為推辭、以“現(xiàn)在辦不了”來回絕、以“某某也分管”踢皮球。少數(shù)人甚至群眾越是著急，架子就端得越足；群眾越說“不惜代價”，就越發(fā)慢條斯理。把群眾的急難看得太輕、把手中的權柄看得太重，這樣的人雖然只是少數(shù)，影響卻很壞。

急群眾之所急，群眾的掌聲就會為你響起。北川羌族自治縣原副縣長蘭輝，在帶病進山檢查工作的路上因公殉職，他曾在微博中寫道：“需要修的路還多，需要架的橋不少。美景，但無心欣賞，因為百姓出行難。”南江縣原紀委書記王瑛始終把群眾的急難放在心上，她曾為住房與耕地被河隔在兩岸、每天只能赤腳過河到對岸耕種的村民，建起一座鐵索橋。這樣的黨員干部，群眾怎能不交口稱贊？怎能不愛戴崇敬？

人心是最大的政治，也是最大的力量。把群眾的急難事當自己的事，讓零懈怠、馬上辦的好做法蔚然成風，我們就能立好共產黨人的樣子、樹好人民公仆的形象。在脫民困、解民憂中營造情感的溫暖對流，爬坡過坎就有了群眾支持，克難攻堅就有了力量源泉。