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令人擔(dān)憂(yōu)的 “最后一公里”:電動(dòng)多輪車(chē)事故頻發(fā)

2017年03月28日 17:03 | 作者: 劉忠俊 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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交警批商家欺騙消費(fèi)者:無(wú)牌無(wú)證上路均屬違法

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前四川眉山、樂(lè)山、南充、成都等地經(jīng)營(yíng)電動(dòng)三、四輪車(chē)的商家不少,經(jīng)銷(xiāo)商們均稱(chēng)所賣(mài)的電動(dòng)三、四輪車(chē)上路不需要駕照,也不需上牌。個(gè)別銷(xiāo)售商還稱(chēng)買(mǎi)自己的電動(dòng)三、四輪車(chē)還可買(mǎi)保險(xiǎn)。記者注意到,一些門(mén)市和行駛中的電動(dòng)三、四輪車(chē)輛懸掛有“川R****?!?、“渝l****電”、“觀光電動(dòng)車(chē)”、“低速電動(dòng)車(chē)G****”、“眉山市老體協(xié)老年騎游隊(duì)****”、“四川神州老協(xié)騎游隊(duì)ZX****”、“川T****電”等五花八門(mén)的車(chē)牌,開(kāi)車(chē)者年紀(jì)普遍較大,車(chē)輛制造廠家大多數(shù)來(lái)自山東、成都等地。

一位老者駕駛電動(dòng)三輪車(chē)行駛在省道103線(xiàn)公路眉山段?!⒅铱?攝

一位老者駕駛電動(dòng)三輪車(chē)行駛在省道103線(xiàn)公路眉山段?!⒅铱?攝

樂(lè)山市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)余洪明談及樂(lè)山城區(qū)嘉定坊附近停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的交通事故時(shí)稱(chēng),該肇事車(chē)沒(méi)有合法手續(xù),且肇事車(chē)屬于專(zhuān)用車(chē),只能在農(nóng)村機(jī)耕道和廠區(qū)內(nèi)行駛,上公路行駛是不合法的。因肇事者年齡已74歲了,出事后其積極想辦法賠償受害者,最后沒(méi)有追究其刑事責(zé)任。

2017年3月19日,樂(lè)山市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)三四輪車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治時(shí),一輛前后均無(wú)牌照的白色御捷馬觀光車(chē)從鳳凰橋方向往新廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)方向駛來(lái)。經(jīng)查,該車(chē)購(gòu)車(chē)合格證標(biāo)注給車(chē)產(chǎn)品名稱(chēng)是“低速四輪電動(dòng)汽車(chē)”,以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的輪式車(chē)輛,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第8條規(guī)定:國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。而該車(chē)沒(méi)有行駛證,屬于無(wú)牌無(wú)證違規(guī)上路。

“商家為了賣(mài)車(chē)欺騙消費(fèi)者,謊稱(chēng)有‘老協(xié)騎游隊(duì)’牌照就可以上路,無(wú)需辦理什么手續(xù)?!庇嗪槊鲝?qiáng)調(diào),凡是沒(méi)有合法手續(xù)上路行駛的,均屬違法。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:一公里 電動(dòng) 事故 頻發(fā)

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