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    我國(guó)將建立汽車檢測(cè)維護(hù)制度推進(jìn)節(jié)能減排

    2017年03月23日 19:28 | 來(lái)源:新華社
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    新華社北京3月23日電(記者趙文君)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕23日在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)正在研究建立符合實(shí)際的汽車檢測(cè)維護(hù)制度,為提升全社會(huì)機(jī)動(dòng)車的“健康狀況”、加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理、改善空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。

    吳春耕介紹,今年將從推進(jìn)結(jié)構(gòu)性減排、加強(qiáng)管理性減排措施、提升技術(shù)性減排水平三方面推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。

    在客運(yùn)方面,優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力鼓勵(lì)慢行交通,倡導(dǎo)綠色出行;在貨運(yùn)方面,推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送等高效運(yùn)輸組織模式;同時(shí),完善高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),通過(guò)提升交通運(yùn)輸運(yùn)行效率,減少能源消耗和污染排放。

    經(jīng)測(cè)算,全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行17個(gè)月來(lái),共節(jié)約車輛燃油約12萬(wàn)噸,能源節(jié)約效益約10億元,減少氮氧化物排放約283噸,碳?xì)浠衔锱欧偶s942噸,一氧化碳排放約3.54萬(wàn)噸。

    在管理性減排措施方面,我國(guó)已經(jīng)設(shè)立船舶排放控制區(qū),強(qiáng)化控制船舶大氣污染物排放。目前,在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海水域的核心港口,船舶在停靠期間使用的船用燃油硫含量不高于0.5%。

    在技術(shù)性減排方面,我國(guó)出臺(tái)了關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn),明確提出到2020年,新能源城市公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)輛。在船舶與港口推廣液化天然氣和岸電技術(shù),在干散碼頭建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施等。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,從2009年開(kāi)始對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施油耗準(zhǔn)入制度以來(lái),全國(guó)營(yíng)運(yùn)車輛累計(jì)減少燃料消耗980余萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放3200余萬(wàn)噸。(完)

    編輯:楊嵐

    關(guān)鍵詞:汽車檢測(cè)維護(hù)制度 汽車檢測(cè)維護(hù) 節(jié)能減排

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