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李維斗委員:設(shè)立長(zhǎng)春汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月12日電(記者 高峰)“全國(guó)已獲批的汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸共19個(gè),吉林省依托一汽進(jìn)口奧迪的資源優(yōu)勢(shì),汽車(chē)的進(jìn)口量占全國(guó)的10%左右,至今沒(méi)有省內(nèi)的進(jìn)口口岸。”全國(guó)政協(xié)委員李維斗提出,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2014]28號(hào))中關(guān)于“要實(shí)施更積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略,全面提升開(kāi)放層次水平,不斷拓發(fā)展領(lǐng)域和空間”的要求,建議在長(zhǎng)春市設(shè)立長(zhǎng)春汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸。
“長(zhǎng)春是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃,擁有一汽集團(tuán)、中車(chē)長(zhǎng)客等眾多的裝備制造業(yè)企業(yè),是國(guó)家級(jí)汽車(chē)及零部件、軌道客車(chē)出口基地。”李維斗認(rèn)為,設(shè)立長(zhǎng)春汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,是吉林省對(duì)外開(kāi)放的新起點(diǎn)和全新增長(zhǎng)極。吉林省每年進(jìn)出口整車(chē)量約10萬(wàn)臺(tái),輻射周邊省區(qū)能夠達(dá)到7萬(wàn)臺(tái)左右。將帶動(dòng)裝備制造業(yè)邁向中高端,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)制造向服務(wù)制造轉(zhuǎn)變,由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
李維斗說(shuō),目前,長(zhǎng)春市正在積極推進(jìn)建設(shè)國(guó)際陸港,打造國(guó)家級(jí)內(nèi)陸口岸。通過(guò)設(shè)立汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,將提高長(zhǎng)春至歐洲國(guó)際運(yùn)輸大通道的貨運(yùn)量,提升長(zhǎng)春的國(guó)際化程度和水平,充分發(fā)揮長(zhǎng)春區(qū)位優(yōu)勢(shì)和鐵海聯(lián)運(yùn)的物流優(yōu)勢(shì),使長(zhǎng)春在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的國(guó)際地位更加突出。同時(shí),長(zhǎng)春具有完備的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷(xiāo)能力,綜合物流成本與鄰近省份相比更具優(yōu)勢(shì),擁有功能完備的國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)。長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)是集口岸通關(guān)、出口加工、保稅物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)分銷(xiāo)和配送、綜合服務(wù)等多種功能于一體的東北地區(qū)開(kāi)放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。
綜合這些優(yōu)勢(shì),李維斗建議,設(shè)立長(zhǎng)春汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,帶動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)零部件及其著后續(xù)市場(chǎng)的快速發(fā)展,從而加快吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。
編輯:李晨陽(yáng)
關(guān)鍵詞:李維斗
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