快遞垃圾循環(huán)利用尚存阻力

收到包裹，取出商品，將包裝箱隨手扔進垃圾堆……在王月清代表眼里，這是快遞包裝在大多數(shù)人手中的最終去處。她曾詢問部分快遞企業(yè)為何不實施回收，得到的回應(yīng)并不樂觀，“據(jù)說成本過高，而且很多都無法實現(xiàn)再利用”。

記者了解到，對于快遞公司來說，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會花人力和物力去回收。曾有快遞企業(yè)在紙箱回收方面進行相關(guān)探索。如每回收一個紙箱，快遞小哥可以拿到0.5元～1元價格補貼，消費者可以獲得積分回饋。但是，實施回收不僅增加快遞員回收費、消費者積分成本，還要核算空箱子倉儲成本、專業(yè)維護人員費用、消毒成本等，最終令回收行為難以為繼。

據(jù)悉，因尺寸和材質(zhì)不同，快遞紙箱價格從0.1元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元至0.8元的價格賣給廢品收購站。一家快遞公司的快遞員表示，現(xiàn)在工作節(jié)奏很快，他們不會在回收環(huán)節(jié)上浪費時間。

完善回收利用體系，循環(huán)立法兩手抓

“快遞包裝形成的垃圾污染，其中涉及政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后、垃圾回收和處理沒跟上、快遞運輸管理不夠規(guī)范等諸多原因。”重慶第二師范學(xué)院院長杜惠平委員認為，應(yīng)盡快出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一快遞包裝。對快遞包裝的結(jié)構(gòu)、規(guī)格加以規(guī)范，對快遞包裝材料制定標(biāo)準(zhǔn)，原則上使用可回收、可降解的材料。對不可降解材料的使用要嚴(yán)格限制，逐步禁止使用不可回收、不可降解的材料。李建華代表向記者介紹說，目前國家對快遞業(yè)、電商的包裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)意見還沒有明文規(guī)定，今年初國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》雖然提出推廣綠色包裝，但在落實方面也沒有提出具體措施和鼓勵政策。除制定快遞包裝行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)強制要求企業(yè)加快綠色包裝、環(huán)保包裝的使用、回收，優(yōu)先使用環(huán)保包裝。同時鼓勵快遞公司、物流公司、再生資源利用企業(yè)加大對快遞包裝的回收力度，提高快遞包裝的再利用率。

“快遞垃圾確實到了必須要立法予以解決的時候了。” 王月清代表認為，今年，政府工作報告中提到要“促進電商、快遞進社區(qū)進農(nóng)村”，這勢必帶來快遞量的持續(xù)猛增，發(fā)展綠色環(huán)保的快遞業(yè)已是刻不容緩之事。“解決快遞垃圾問題是系統(tǒng)工程，既涵蓋包裝物料供應(yīng)商、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體，又關(guān)系著成千上萬消費者，每一方都應(yīng)參與到‘綠色包裝’的行列中來”。