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飛機背后的那些女人們:女試飛員女機長巾幗不讓須眉

2017年03月08日 17:33 | 作者:孟環(huán) | 來源:北京晚報
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女機務紀辰曦:

好奇成就夢想

就因為兒時爸爸經(jīng)常出差坐飛機,媽媽總說:“你爸爸在飛機上,就快回家啦?!毙⌒〉募o辰曦就對飛機產(chǎn)生了濃濃的好奇。長大后,她選擇了去“離飛機最近的大學”——中國民航大學,去年,她順利從大學的物流管理專業(yè)畢業(yè)。

今年剛24歲的紀辰曦,如今是長龍航空的一名實習“女機務”,畢業(yè)后選擇了去工程部應聘,偏文科的她,居然真的穿上看似“乏味”的深藍色工裝,跟著師傅進了維修航線的車間,成了個名副其實的“檢修飛機的女機務”。同學們聽說后都很驚訝很奇怪,以他們的專業(yè),更多的人會去做市場或航材管理工作,而絕不是去“冬天冷死夏天熱死”的機坪上熬夜倒班“檢修飛機”。

記者第一眼看見紀辰曦時,嬌小清秀的她戴著眼鏡,柔弱地站在A320飛機大大的機翼下面,進行著繞機例行檢查工作,隨后,她還和師傅一起,去飛機駕駛艙進行檢查,小心翼翼地她認真拿著手里的表格一一確認,生怕誤碰了什么遺漏了什么?!斑@個工作,絕對會把一個毛毛糙糙的人,轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€小心謹慎的有‘強迫癥’的人。你看,工具不能丟,師傅和我會各種清點。”紀辰曦笑稱。

長龍航空有160多個機務,卻一共只有兩個女性。作為原本膽子小、比較自我的獨生女紀辰曦,開始和男人們一樣上夜班,從晚上八點半忙到早上八點半,有時候連續(xù)忙兩個小時到四五個小時,一直做到凌晨二三點才能歇口氣兒。“機務是個相對枯燥、按部就班的工作,排故的時候,從準備工作開始,我們女孩子會細致一些。今年過年,我第一次沒有回家。但是,我和師傅、前輩學到了一絲不茍的工匠精神,以及‘與飛機交朋友的樂趣’。還有,以前我只想著自己舒服就行了,但我現(xiàn)在變得更知道和其他人合作,更有責任心。您看,飛機安全的起飛、降落,背后都有機務人員的付出和汗水?!奔o辰曦說。(記者 孟環(huán))

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:飛機 巾幗 女機長

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