大陸快遞垃圾泛濫 浪費(fèi)與污染不容忽視

另據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)2月9日?qǐng)?bào)道，國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)指出，2016年快遞量為313.5億件，較2015年206億件，成長(zhǎng)逾五成，且已連續(xù)6年每年增長(zhǎng)超過五成，亮麗統(tǒng)計(jì)數(shù)字背后，有著快遞包裝帶來海量垃圾的隱憂，如何減少包裝垃圾污染，有效回收再利用，成了亟待解決的環(huán)保問題。

快遞包裝的耗材用量更是驚人，依平均一個(gè)包裹包裝箱0.2公斤計(jì)算，今年至少增加62.7萬噸的包裝箱，可堆滿31萬個(gè)足球場(chǎng)，光是2015年僅包裝使用膠帶總長(zhǎng)，就可繞地球425圈。然而，大陸針對(duì)快遞包裝，除快遞運(yùn)單外，欠缺規(guī)定與要求，全由企業(yè)或消費(fèi)者自行處理。

快遞總量提升是造成包裝垃圾暴增的主因，對(duì)電商來說，減少包裝用料是共識(shí)，但為避免商品因運(yùn)輸過程損壞造成爭(zhēng)議和退貨麻煩，即便“里三層，外三層”增加防護(hù)會(huì)拉高成本，多數(shù)仍抱著“寧多勿少”心態(tài)，造成很多包裝材料的重量甚至超過商品本身。

減少快遞垃圾，顯然電商的社會(huì)責(zé)任意識(shí)是關(guān)鍵。但環(huán)保包裝成本過高，快遞包裝生產(chǎn)、使用缺乏標(biāo)準(zhǔn)等，間接影響快遞包裝垃圾泛濫。以塑膠袋來看，不可分解的一個(gè)0.08元人民幣，但可分解的價(jià)格卻是其4至5倍，讓企業(yè)采購(gòu)?fù)虏涣耸帧?/p>

消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)不高也是問題，部分電商和快遞業(yè)者發(fā)起回收包裝換積分，積分兌贈(zèng)品點(diǎn)子，增加消費(fèi)者回收意愿，也有地方政府推APP，提供網(wǎng)上預(yù)約回收廢品，就有人上門收取。但除了紙箱，膠帶、包裝箱、編織袋等包裝物的回收與再利用并不理想。

為了解決快遞包裝垃圾難題，多家快遞已站出來響應(yīng)，除加強(qiáng)回收包裝和垃圾分類宣傳；以可重復(fù)使用帆布袋或塑膠中轉(zhuǎn)箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)編織袋；針對(duì)紙箱、檔封、運(yùn)單、貼紙采用可分解材料，減少垃圾產(chǎn)生。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，想解決包裝垃圾問題，必須先解決成本增加問題，需要不同主體分?jǐn)偔h(huán)保提升的成本，包括國(guó)家政策扶持，企業(yè)和物流給予補(bǔ)貼，消費(fèi)者也應(yīng)承擔(dān)部分費(fèi)用。