面對(duì)當(dāng)前亟需解決的能源和環(huán)保問(wèn)題,以及城市所面臨的道路交通擁堵及停車位資源緊張問(wèn)題,“新能源汽車+分時(shí)租賃”是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。19日,參加此間河南省政協(xié)十一屆五次會(huì)議的政協(xié)委員衛(wèi)祥玉、田國(guó)強(qiáng)、譚江等表達(dá)了相同的觀點(diǎn)。

未來(lái)10年將是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)都在紛紛加快部署,將發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略,我國(guó)從中央到地方也出臺(tái)了一系列推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,不斷加強(qiáng)新能源汽車的推廣應(yīng)用。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)新能源汽車將會(huì)得到有效普及和推廣。

“如果將新能源汽車和分時(shí)租賃結(jié)合起來(lái),那么便能解決兩大問(wèn)題,一個(gè)是能源和環(huán)保問(wèn)題,另一個(gè)是城市所面臨的道路交通擁堵及停車位資源緊張的問(wèn)題。”衛(wèi)祥玉說(shuō),為了應(yīng)對(duì)停車位資源緊張和道路交通擁堵問(wèn)題,許多城市采取了限行限購(gòu)等措施,但停車位貴、停車位緊張、道路擁堵等問(wèn)題仍然難以解決,并抑制了城市生活的體驗(yàn)感。“‘新能源汽車+分時(shí)租賃’的綠色出行系統(tǒng),以無(wú)需鑰匙解鎖、手機(jī)一鍵操作、24小時(shí)隨借隨還、支持異地還車等高度便捷,已在重慶、杭州、成都等多個(gè)城市推廣普及,建議河南也大力推行這樣的綠色出行系統(tǒng)。”

推行“新能源汽車+分時(shí)租賃”綠色出行系統(tǒng),當(dāng)然離不開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展。在推行新能源汽車的發(fā)展方面,河南2016年9月20日就下發(fā)了《河南省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》和《河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》。

“有了政策部署,就要通過(guò)形成龍頭帶動(dòng),打造新能源汽車制造和推廣應(yīng)用體系。”衛(wèi)祥玉認(rèn)為,河南應(yīng)整合現(xiàn)有制造體系,以龍頭帶動(dòng),全面發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

針對(duì)充電問(wèn)題對(duì)推廣電動(dòng)汽車造成的制約,國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)都提出了“換電為主,插充為輔”的發(fā)展思路,加快換電站的建設(shè)。衛(wèi)祥玉建議,河南要抓住此機(jī)會(huì),加快新能源汽車換電設(shè)施建設(shè),形成新能源汽車推廣氛圍,同時(shí),細(xì)化扶持政策,加大政策督導(dǎo)落實(shí)力度。