新春前夕，記者深入海拔5170米的天文點(diǎn)邊防連采訪，體驗(yàn)一次特殊的“逆春運(yùn)”——

天文點(diǎn)，餐風(fēng)就雪巡邏記

本報(bào)記者 李蕾　特約記者　毛德海　通訊員　趙金石

1月24日，春節(jié)越來(lái)越近了。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭，春運(yùn)大軍熙熙攘攘，朝著一個(gè)共同的目的地——家。

腳步向西，向西，在“千山鳥飛絕，萬(wàn)徑人蹤滅”的喀喇昆侖深處，也傳出了馬達(dá)轟鳴。一個(gè)墨綠色“火柴盒”像一葉扁舟，一起一伏地“漂向”雪線。

近看，這個(gè)“火柴盒”原來(lái)是一輛全地形巡邏車，車上坐的是全副武裝的邊防官兵。他們此行的目的地是邊防某巡邏點(diǎn)——一個(gè)越走離家越遠(yuǎn)的地方。

他們是新疆和田軍分區(qū)某邊防團(tuán)天文點(diǎn)邊防連的官兵。天文點(diǎn)邊防連駐地海拔5170米，駐勤前哨海拔5390米，空氣含氧量不足山下的一半，紫外線強(qiáng)度是平原的4倍多。出發(fā)前，帶隊(duì)的連長(zhǎng)侯法營(yíng)再三叮囑隨隊(duì)采訪的記者服下紅景天、丹參滴丸等高原抗缺氧藥品。他說(shuō)，在海拔5000米以上地域，剛剛上山的人不服藥巡邏是扛不下來(lái)的。

“巡邏乘車有訣竅，腳板蹬地要用勁，車人合一如騎馬，安全乘車有保障。”看著他們奇怪的坐車姿勢(shì)，記者不解。班長(zhǎng)文建輝說(shuō)，很多時(shí)候車巡邏走的根本就不是路，劇烈顛簸很容易讓人撞傷，這樣有利于緩沖顛簸的沖力。

果然，巡邏車行至一段上坡路，由于坡度過(guò)陡，記者從窗戶向外根本看不到地面，只能看到兩側(cè)的山崖，不禁驚出一身冷汗。回看官兵，大家也把身子盡量往前探，生怕車頭翹起翻個(gè)四腳朝天。

千溝萬(wàn)壑，層巒疊嶂，喀喇昆侖山的雄奇險(xiǎn)峻盡收眼底。“那是××高地，那是××高地，那是……”官兵向記者一一介紹，邊關(guān)的山水溝壑早已印在他們腦中。“活地圖”“邊防通”在官兵眼里是基本要求，手繪地圖、判斷方位是每個(gè)人必須掌握的硬功夫。