新華網(wǎng)北京1月13日電（記者 安國臣）2017年1月12日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東公布中汽協(xié)對2017年車市預(yù)測結(jié)果，“2017年全國汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)為2940萬輛，增速預(yù)計(jì)在5%左右。” 

2016年國內(nèi)汽車銷量為2803萬輛，中國汽車實(shí)現(xiàn)13.9%的增速，相比2016年初公布的6%的預(yù)測結(jié)果有了大幅提升。究其原因中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華表示，2016年初的預(yù)測是基于汽車市場發(fā)展的一般規(guī)律，并未考慮購置稅優(yōu)惠政策等“政府之手”的影響。另外，也考慮到市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境，最后得出的預(yù)測結(jié)果相對保守。除此之外，下半年房地產(chǎn)市場一路走高的勢頭也助推了汽車消費(fèi)的增長，但不可否認(rèn)政策因素仍是2016年汽車銷售高速增長的主要因素。    

2016年中國汽車市場實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高速增長，考慮到考慮到小排量政策購置稅新政、新能源汽車補(bǔ)貼退坡等政策因素，最終將2017年的增長預(yù)測鎖定在5%。對此，中汽協(xié)秘書長助理許海東表示，“此次預(yù)測是結(jié)合多家汽車生產(chǎn)企業(yè)對車市的綜合判斷，并非全部來自于中汽協(xié)”。關(guān)于銷量3000萬輛觸頂這一說法，他認(rèn)為中國三線及以下城市汽車銷量增長潛力很大，汽車行業(yè)正增長還會(huì)保持5-10年。    

2017年的車市發(fā)展主要受到以下因素的影響，首先2016年底小排量政策購置稅新政才出臺，2016年下半年特別是第四季度汽車銷量的增長透支了部分需求。其次，新能源汽車補(bǔ)貼退坡、新能源汽車目錄重審等政策延長了新能源汽車上市時(shí)間。    

具體預(yù)測數(shù)據(jù)如下：

2017年全年汽車市場銷量約為2940萬輛，同比增長5%左右。預(yù)計(jì)2017年乘用車增速為5%左右，銷量為2570萬輛左右；預(yù)計(jì)2017年商用車增速為2%左右，銷量為370萬輛。

進(jìn)出口方面。2016年全年出口70.8萬輛，連續(xù)5個(gè)月保持正增長，2017年有望觸底回升，預(yù)計(jì)2017年出口達(dá)到75萬輛，同比增長5%左右；而在進(jìn)口汽車市場，面臨“去庫存”的壓力，預(yù)計(jì)2017年進(jìn)口車還會(huì)有所下降，約為100萬輛左右。

新能源汽車方面，中汽協(xié)副秘書長姚杰表示，很多新能源產(chǎn)業(yè)政策還將會(huì)有陸續(xù)出臺，2017年的預(yù)測數(shù)字將與去年年底發(fā)布的十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃推出的目標(biāo)一致，具體數(shù)字的參考價(jià)值并不大。