某正規(guī)購(gòu)票平臺(tái)推出的加價(jià)搶票服務(wù)。

一位自稱可以幫忙買到火車票的黃牛，在向其支付50元手續(xù)費(fèi)后，將用戶拉黑。

黃牛用記者提供的12306賬號(hào)和密碼搶到了火車票，記者登錄官網(wǎng)后，成功支付并出票。

17天過去了，張城在手機(jī)旅行軟件上購(gòu)買的從深圳到武漢的高鐵票，已累計(jì)加速搶票1538844次，依然沒有一張成功。

在深圳工作已有6年，張城認(rèn)為，這是“最難買票的一年”。不斷有朋友告訴他：12306很難搶到票；放票1分鐘后幾乎所有車次都只剩無(wú)座了；不要考慮線下買，排到你票都沒了……為了能按時(shí)回家，他在某手機(jī)購(gòu)票軟件上，下了4個(gè)搶票單，每個(gè)單子選了15~20趟不同車次。搶票次數(shù)每分鐘都在更新，可手機(jī)頁(yè)面上“還在搶票中”的結(jié)果一直沒變。

由于2017年鐵路春運(yùn)比2016年提早11天；網(wǎng)站購(gòu)票預(yù)售期由原來(lái)的60天縮短為30天；窗口售票期由原來(lái)的58天縮短成28天……這些因素疊加在一起，2017年春運(yùn)搶票變得更加困難。

搶票服務(wù)費(fèi)風(fēng)行成“爆款” 加價(jià)可插隊(duì)購(gòu)票

張城分析了自己一直沒搶到票的原因：“我在買票時(shí)沒有購(gòu)買加速搶票服務(wù)費(fèi)。”

他口中的加速搶票服務(wù)費(fèi)，是在今年春運(yùn)購(gòu)票中備受網(wǎng)友追捧和質(zhì)疑的產(chǎn)品，由各個(gè)旅行購(gòu)票平臺(tái)自行推出。至少有58個(gè)有購(gòu)票服務(wù)資質(zhì)的平臺(tái)推出該類產(chǎn)品，各平臺(tái)價(jià)格不一，平均收費(fèi)在30元左右，該費(fèi)用均為平臺(tái)自行收取定價(jià)，只要平臺(tái)幫助旅客搶票成功，加速服務(wù)費(fèi)便歸平臺(tái)所有。張城說(shuō)：“服務(wù)費(fèi)成為大家不得不購(gòu)買的爆款，購(gòu)票成功的人大多都選了加錢，但當(dāng)時(shí)我把這個(gè)選項(xiàng)取消了。”

中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者在去哪兒網(wǎng)、攜程旅行、飛豬、智行火車票等手機(jī)客戶端上嘗試購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，加速搶票服務(wù)費(fèi)無(wú)一例外都成為購(gòu)票信息確認(rèn)頁(yè)面上的默認(rèn)選項(xiàng)，如果旅客不專門點(diǎn)開購(gòu)買選項(xiàng)選擇取消，支付確認(rèn)的最終金額將是原票價(jià)＋服務(wù)費(fèi)金額。此外，每個(gè)平臺(tái)都給服務(wù)費(fèi)選項(xiàng)寫上了十分誘人的消費(fèi)說(shuō)明。

“至尊光速搶票通道：光纖網(wǎng)絡(luò)，專線專享，極致速度”“VIP極速通道：專享100M帶寬，有票閃電秒殺”“VIP高速通道：專享50M帶寬，有票閃電秒殺”，在智行火車票客戶端上，顯示著這3種服務(wù)費(fèi)的類型，收取服務(wù)費(fèi)分別為66元、30元、20元，如果選擇不消費(fèi)，系統(tǒng)的顯示則更改為“低速搶票（成功率較低）：帶寬資源有限，很可能排隊(duì)，敬請(qǐng)諒解。”

攜程旅行也推出了同樣價(jià)格的搶票服務(wù)套餐，不同價(jià)格套餐背后注釋“牛逼！”“成功率高”“成功率較低”的字樣。去哪兒網(wǎng)則在不同價(jià)格的服務(wù)費(fèi)后標(biāo)注了“20元：成功率提升50％”“30元：成功率提升80％”。

去哪兒網(wǎng)工作人員告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者，在春運(yùn)購(gòu)票期間，如果沒有購(gòu)買搶票服務(wù)費(fèi)，需進(jìn)行排隊(duì)，如果購(gòu)買則可以插隊(duì)，系統(tǒng)會(huì)先處理購(gòu)買服務(wù)費(fèi)的訂單。買30元的不用排隊(duì)，買20元的排在30元后面，沒有購(gòu)買的排在20元后面。

“這不是在變相誘導(dǎo)旅客進(jìn)行消費(fèi)嗎？”林溪澤在攜程旅行上加了20元服務(wù)費(fèi)預(yù)定了一張春運(yùn)期間從北京到石家莊的高鐵票，離官方放票時(shí)間過去一周，她才收到了購(gòu)票成功的提示。

中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者致電攜程旅行，工作人員回應(yīng)稱，因?yàn)榇哼\(yùn)期間購(gòu)票困難，攜程旅行便推出了這項(xiàng)服務(wù)，攜程旅行的搶票服務(wù)分機(jī)器搶票和人工搶票兩種，機(jī)器搶票24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)搶票，人工搶票的時(shí)間和12306的放票時(shí)間一致，成功率也更高。如果沒有搶票成功，票價(jià)和服務(wù)費(fèi)將會(huì)全數(shù)返還至旅客賬戶。搶票技術(shù)由公司技術(shù)人員自行開發(fā)，該服務(wù)和服務(wù)價(jià)格將一直伴隨至春運(yùn)結(jié)束。

黑龍江省齊齊哈爾市夙生律師事務(wù)所主任遲夙生說(shuō)：“正規(guī)購(gòu)票平臺(tái)推出加價(jià)服務(wù)，關(guān)鍵要看是否獲得了物價(jià)局的批準(zhǔn)，才能判斷是否正規(guī)、合理。”

免費(fèi)搶票軟件受熱捧 大數(shù)據(jù)＋人工識(shí)別跳過驗(yàn)證碼

張強(qiáng)在春運(yùn)購(gòu)票中選擇了自力更生。

“沒必要加那幾十元錢，網(wǎng)上免費(fèi)的搶票軟件就可以辦到。”他已連續(xù)兩年用一款名為“分流”的搶票軟件搶到了過年回家的票。“分流”軟件網(wǎng)站上，列了共25個(gè)QQ群號(hào)，群人數(shù)從500人至2000人不等。網(wǎng)站介紹上，“不做廣告、不攜帶病毒、不做推廣、不謀取利益”一行字格外明顯。

中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者在該軟件上按照提示，輸入賬號(hào)和密碼，輸入日期、車次、席位等信息，點(diǎn)擊開始搶票按鈕，幾分鐘后收到系統(tǒng)提示：恭喜，搶票成功！請(qǐng)30分鐘內(nèi)完成訂單支付。記者打開12306官網(wǎng)核實(shí)，此訂單已處于待支付的狀態(tài)。

根據(jù)該軟件創(chuàng)作者小風(fēng)介紹，為應(yīng)對(duì)12306的圖片驗(yàn)證碼，“分流”通過云識(shí)別的各種算法，精確適配12306的種種變動(dòng)，識(shí)別率從10％一度提升到80％，速度在毫秒級(jí)。同時(shí)，軟件會(huì)循環(huán)查詢余票，一旦放票，或有旅客退改簽，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)鎖定。小風(fēng)說(shuō)，軟件默認(rèn)刷票的速度是2～4秒，“不過這個(gè)數(shù)值我這邊隨時(shí)改動(dòng)，如果12306對(duì)于快速查票有限制的話，我就會(huì)和官網(wǎng)的速度保持一致。”

小風(fēng)稱，該軟件目前供旅客免費(fèi)使用，但被一些黑心賣家利用，借此販賣盈利。在某購(gòu)物平臺(tái)上，該軟件被標(biāo)價(jià)30元進(jìn)行售賣。

中國(guó)鐵路總公司客服人員表示，該軟件并非官方出品，產(chǎn)生的糾紛12306方面不負(fù)責(zé)任。同時(shí)，客服人員也提醒旅客：刷票軟件可信度極差，存在身份信息被泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

在12306官方網(wǎng)站上，一些熱門班次要勾選復(fù)雜的圖片碼進(jìn)行驗(yàn)證，肉眼分辨起來(lái)都不容易，機(jī)器如何在幾秒內(nèi)成功鑒別？

獵豹移動(dòng)安全工程師李鐵軍分析稱，搶票軟件背后，是上百兆大光纖網(wǎng)絡(luò)和軟件在后臺(tái)持續(xù)訪問的結(jié)果，普通網(wǎng)友不具備這樣的優(yōu)勢(shì)。“專業(yè)軟件能跳過輸入驗(yàn)證碼環(huán)節(jié)，一方面系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)，自動(dòng)識(shí)別海量圖片碼，另一方面接入人工打碼，人工打碼平臺(tái)有專業(yè)的識(shí)別驗(yàn)證碼的人工團(tuán)隊(duì)，配合軟件進(jìn)行刷票工作。”

假訂單截圖騙網(wǎng)友 一言不合就拉黑

“黃牛利用小伙伴春節(jié)歸家心急又買不到票的心理騙錢。”微博網(wǎng)友“杜答非所問的瓊”將受騙經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上。

每年春運(yùn)，也是鐵路黃牛、騙子最為囂張之時(shí)。

中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者在QQ群輸入“火車票”“春運(yùn)”等關(guān)鍵字，系統(tǒng)顯示出數(shù)十個(gè)搶票群，群頭像上大多寫著“專業(yè)搶票”“先票后款”的字樣。

一位黃牛聲稱“加80元，一小時(shí)買到票”，并表示“如刷到（票）不要，將對(duì)購(gòu)票人進(jìn)行電話轟炸，征用身份信息，后果自負(fù)！”

記者在該黃牛處提交了身份信息，并購(gòu)買了一張從北京到長(zhǎng)春的火車票，一小時(shí)后，黃牛發(fā)來(lái)一張有明顯PS痕跡的截圖，截圖顯示火車票已處于待支付狀態(tài)。記者將80元手續(xù)費(fèi)打入了黃牛的支付寶賬號(hào)。黃牛繼續(xù)以資料齊全才能出票、要扣款記錄保留證據(jù)等理由索要沒有任何馬賽克的銀行扣款短信截圖、支付寶首頁(yè)截圖，記者以不便透露卡內(nèi)余額為由拒絕，黃牛沒有再提及火車票訂單支付問題，不回復(fù)任何信息，將記者刪除。

記者又聯(lián)系到了一位網(wǎng)名為“專業(yè)搶票”的黃牛，提供個(gè)人信息3分鐘后，黃牛回復(fù)票已拿到，并發(fā)來(lái)購(gòu)票截圖，該“黃牛”說(shuō)：“我們是定制的高價(jià)軟件，只能通過我們軟件下單和付款完成訂單。”在記者向其支付50元手續(xù)費(fèi)后，同樣被對(duì)方拉黑。

在多方介紹下，記者聯(lián)系上了一位已經(jīng)幫助多名乘客成功搶到火車票的“黃牛”。

“手續(xù)費(fèi)120元，需要提供你的12306賬號(hào)、密碼，最好不要限定車次，這樣更容易搶到。”提供個(gè)人信息后3個(gè)小時(shí)，“黃牛”告知記者搶票成功，記者登錄了自己的12306賬號(hào)，看到了訂單，并順利完成支付。當(dāng)記者詢問，遇到不給手續(xù)費(fèi)的顧客怎么辦時(shí)，對(duì)方稱“上次有個(gè)不給傭金的，結(jié)果他的票就變成馬上就要出發(fā)的票了。”

獵豹移動(dòng)安全工程師李鐵軍告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者，提供給陌生人或第三方軟件賬號(hào)、密碼、身份證、手機(jī)號(hào)等信息，個(gè)人隱私極有可能有被泄露或售賣，“如果用戶的12306密碼和銀行卡密碼一樣，可能會(huì)造成資金損失。”

遲夙生律師表示，“黃牛”索要網(wǎng)友個(gè)人信息以及截圖很可能會(huì)實(shí)行二次詐騙，如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己被騙，應(yīng)截圖保留證據(jù)，到公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

利用互聯(lián)網(wǎng)刷票是否違犯法律法規(guī)？遲夙生說(shuō)，該行為觸犯了非法經(jīng)營(yíng)罪，“如果達(dá)到一定數(shù)額，將面臨刑罰。”《最高人民檢察院、公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（二）》第七十九條中提及，個(gè)人非法經(jīng)營(yíng)數(shù)額在五萬(wàn)元以上的，單位非法經(jīng)營(yíng)數(shù)額在十五萬(wàn)元以上的；或個(gè)人違法所得數(shù)額在二萬(wàn)元以上的，單位違法所得數(shù)額在五萬(wàn)元以上將受到刑事處罰。

遲夙生建議，網(wǎng)友一定要在正規(guī)渠道購(gòu)買車票，對(duì)于“黃牛”倒票的行為應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)打擊力度，嚴(yán)密監(jiān)管，拓寬網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)渠道。

（文中張城、林溪澤為化名）