時(shí)值春運(yùn)，名目繁多的火車票“付費(fèi)搶票”業(yè)務(wù)正在各大第三方平臺(tái)如火如荼地開展，多家第三方平臺(tái)還劃定了不同的搶票“級(jí)別”，并“明碼標(biāo)價(jià)”。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者選取了部分車次進(jìn)行購(gòu)票體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有些搶票費(fèi)用接近原票價(jià)的一半。購(gòu)買“保險(xiǎn)”+“搶票加速包”組合，有的需加價(jià)上千元，最后票價(jià)達(dá)原價(jià)近7倍。

資料圖

加價(jià)1071元 購(gòu)票成功率提高34.6％

因方便快捷備受大眾青睞的第三方代購(gòu)火車票平臺(tái)，在網(wǎng)羅眾多用戶的同時(shí)，其普遍存在的高額服務(wù)費(fèi)現(xiàn)象日漸引發(fā)關(guān)注。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少乘客平時(shí)在去哪兒等平臺(tái)上第一次購(gòu)買火車票時(shí)，常常會(huì)“不小心”交了一筆服務(wù)費(fèi)。記者分別下載12306、攜程旅行、去哪兒旅行、途牛旅游等多個(gè)手機(jī)應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)，除12306外，多家第三方平臺(tái)在提供火車票代購(gòu)服務(wù)時(shí)，均會(huì)“捆綁”推出一系列搶票或出票服務(wù)。

然而，搶票服務(wù)的存在是否有損公平，正成為輿論爭(zhēng)議的新焦點(diǎn)。不少人質(zhì)疑，第三方平臺(tái)加價(jià)代刷火車票，與“黃牛”無異。從某種意義上說，它們是一種非典型“網(wǎng)絡(luò)黃牛”。其利用設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)占用12306網(wǎng)站渠道，會(huì)壓縮個(gè)人購(gòu)票空間，加劇個(gè)人購(gòu)票難搶票難。

因工作原因經(jīng)常往返于四川成都和綿陽(yáng)的小李，曾在第三方平臺(tái)“稀里糊涂”地交過服務(wù)費(fèi)。去年清明節(jié)假期，小李在攜程旅行上買了一張?jiān)瓋r(jià)45元，由綿陽(yáng)開往成都東的火車票。據(jù)小李介紹，自己當(dāng)時(shí)沒有留意價(jià)格，付完錢后才發(fā)現(xiàn)多給了10元錢。

在后來與攜程客服人員溝通時(shí)，小李得知，之所以多收了10元，是因?yàn)樗谫?gòu)票時(shí)選擇了極速出票服務(wù)。“可是我根本沒印象啊。”小李表示，他當(dāng)時(shí)“絕對(duì)沒有”選擇該服務(wù)。“事后有一種被‘坑’的感覺。”小李說。

無獨(dú)有偶，2016年12月30日下午，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在重慶北站南廣場(chǎng)隨機(jī)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，多名旅客均曾在網(wǎng)購(gòu)火車票時(shí)遭遇過被收取服務(wù)費(fèi)的情況。

快速出票業(yè)務(wù)僅僅是這些第三方平臺(tái)收取的服務(wù)費(fèi)里面的冰山一角，更大的“蛋糕”存在于付費(fèi)搶票業(yè)務(wù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)臨近，國(guó)內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司攜程、去哪兒和藝龍等均推出加價(jià)代刷票服務(wù)，其各種直接或變相的加價(jià)，少則數(shù)十元，多則過千元。利用軟件和公司先進(jìn)設(shè)備幫人加價(jià)刷票成為這些旅游公司公開的生意。當(dāng)前的加價(jià)代刷主要有兩類。

一是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺(tái)上推出的加價(jià)搶票業(yè)務(wù)，幾乎主要的平臺(tái)都推出了搶票軟件或具備搶票功能。如攜程、去哪兒、藝龍等知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司均推出了加價(jià)搶票服務(wù)，去哪兒網(wǎng)搭售了20元和30元兩種保險(xiǎn)，宣稱不購(gòu)買保險(xiǎn)就出票慢；藝龍網(wǎng)搭售了20元的保險(xiǎn)，宣稱買了保險(xiǎn)就優(yōu)先急速處理不用排隊(duì)；攜程網(wǎng)則是直接推出三款加價(jià)服務(wù)：25元的保險(xiǎn)可提升30％速度，66元的保險(xiǎn)可以提升40％速度，“搶票加速包”則是買得越多，搶票成功率越高。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在攜程網(wǎng)上試選了1月13日從廣州到長(zhǎng)沙的車票，票價(jià)為182元。如果不買保險(xiǎn)不買“搶票加速包”，網(wǎng)上顯示搶票成功率僅為51.26％。而購(gòu)買了66元的保險(xiǎn)和最高1005元的搶票加速包，成功率就可以提升到85.86％。也就是說，記者加價(jià)1071元，購(gòu)票成功率提高了34.6％，而最后票價(jià)是原票價(jià)的近7倍。

一名攜程客服人員解釋稱，推出加價(jià)服務(wù)的目的在于幫助旅客優(yōu)先購(gòu)得車票，該服務(wù)是基于“自愿原則”，旅客也可選擇不買，但若不買可能會(huì)面臨出票失敗風(fēng)險(xiǎn)。

二是一些人利用QQ群招攬購(gòu)票人，獲得信息后在后臺(tái)利用設(shè)備代刷。只要隨便在QQ群里搜索“火車票”關(guān)鍵字，就能搜到很多以搶票為名的QQ群，有的QQ名直接就是“黃牛搶票”，加入后就可以找專人幫忙搶票。地方鐵路公安也查處了一些小商戶利用熟練網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)在QQ上招攬業(yè)務(wù)進(jìn)行加價(jià)搶票的案例。2016年12月，廣州鐵路公安就在廣東中山查處了一起小商鋪利用網(wǎng)絡(luò)加價(jià)幫忙搶火車票的案件。

此外，搶票軟件還有奇虎360、百度、獵豹等瀏覽器或網(wǎng)站開發(fā)的綁定式軟件。如奇虎360推出的“360搶票”，號(hào)稱能提供自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、預(yù)約提醒、自動(dòng)刷票等功能，搶火車票成功率翻倍，但必須綁定在360瀏覽器上使用。

高額服務(wù)費(fèi)的背后，是多家國(guó)內(nèi)在線旅游巨頭的集體“分羹”。統(tǒng)計(jì)顯示，2015年全年，攜程交通票務(wù)收入同比增長(zhǎng)51%，達(dá)到45億人民幣。

被指“網(wǎng)絡(luò)黃牛”

加劇搶票難引發(fā)新不公

記者注意到，隨著近年來火車票網(wǎng)絡(luò)銷售的逐步普及，購(gòu)票的主戰(zhàn)場(chǎng)正從火車站窗口逐漸向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，由此也推動(dòng)了一批第三方搶票服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。但搶票服務(wù)的存在是否有損公平，正成為輿論爭(zhēng)議的新焦點(diǎn)。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)加價(jià)代刷火車票，不少人質(zhì)疑其為“網(wǎng)絡(luò)黃牛”，質(zhì)疑者認(rèn)為，加價(jià)代刷票與火車站收錢幫人排隊(duì)、實(shí)名制前加價(jià)搞票的“黃牛”并無實(shí)質(zhì)差異，只是方式變了。正是這些“網(wǎng)絡(luò)黃牛”的存在，讓個(gè)人通過12306等官方平臺(tái)購(gòu)票越來越難。若放任自流，以后春運(yùn)時(shí)可能只能忍受依賴旅游公司加價(jià)搶票。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者遇到盧漢時(shí)，他剛剛在一家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上下單訂票。因?yàn)榛丶业穆肪€屬于熱門路線，春運(yùn)期間買票一直很難，為了增加成功率，他購(gòu)買了平臺(tái)搭售的保險(xiǎn)。但因?yàn)閾?dān)心網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓其訂單排隊(duì)，他放棄了要求開具保險(xiǎn)發(fā)票。盧漢認(rèn)為，12306網(wǎng)站的訪問承受能力是有上限的，如果大量公司不受節(jié)制地接入，到一定程度后個(gè)人也只能被動(dòng)依賴這些平臺(tái)了。

為了購(gòu)買從安徽返回廣州的火車票，廣州市民錢頁(yè)1月5日上午搶了一上午的票，但都沒有搶到。“票一放出來幾秒就不見了，我用的網(wǎng)絡(luò)是100兆的帶寬，竟然還搶不到。”錢頁(yè)說，如果沒有這些“網(wǎng)絡(luò)黃牛”，大家都用普通設(shè)備普通網(wǎng)速進(jìn)行搶票，哪怕?lián)尣坏剑矔?huì)讓人覺得更加公平。

也有人認(rèn)為，旅游公司提供服務(wù)，公司賺錢客戶省事，你情我愿。東莞市民陳靖文說，現(xiàn)在很多人都通過攜程等平臺(tái)買票，人家收個(gè)十塊二十塊錢幫忙買票可以接受。