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南京地鐵不再提倡右立左行 怎么走才更文明?

2017年01月03日 10:10 | 作者:鄒樂 曹晶瑞 | 來源:北京晨報(bào)
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商場(chǎng)扶梯不提倡“右立”

相比于地鐵里的人流攢動(dòng),另一個(gè)扶梯的常用公共場(chǎng)所商場(chǎng)則是顯得空曠了許多。北京晨報(bào)記者近日走訪多家商場(chǎng)發(fā)現(xiàn),商場(chǎng)的扶梯并沒有分開左右兩側(cè)的黃線,張貼的乘梯注意中,也沒有提示“右立左行”,只提示握好扶手。

“我們不會(huì)特別提示顧客右立左行,但是從大家乘梯習(xí)慣看,大部分人還是會(huì)選擇靠右站立?!兵櫪V場(chǎng)、萬達(dá)廣場(chǎng)、新世界百貨、凱德mall等多家商場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。這些商場(chǎng)都表示,為維護(hù)扶梯安全,商場(chǎng)會(huì)定期將兩部雙向電梯進(jìn)行輪倒,有些商場(chǎng)一周一輪換,有些商場(chǎng)兩周或一個(gè)月一輪換,原本“上行”的扶梯變“下行”,“下行”扶梯變“上行”,也以此來減少對(duì)電梯的磨損。

專家說法

“右立左行”不科學(xué) 扶梯不能當(dāng)樓梯用

北京市特種設(shè)備檢測(cè)中心事故辦主任張弟華告訴北京晨報(bào)記者,“右立左行”從兩方面來說不具有合理性。

一方面從設(shè)計(jì)角度考慮,自動(dòng)扶梯與普通的樓梯不同,樓梯的臺(tái)階高度在16到17厘米左右,而自動(dòng)扶梯的臺(tái)階高度一般在24厘米左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常行走的樓梯臺(tái)階高度,所以自動(dòng)扶梯并不適合行走,如果在電梯上行走或跑動(dòng),很容易發(fā)生人身安全事故。此外,從保障運(yùn)行的角度來說,長(zhǎng)期右側(cè)站立確實(shí)會(huì)對(duì)扶梯的右側(cè)造成比較大的磨損。

“從安全角度考慮,確實(shí)有必要改變以往右立左行的倡導(dǎo)。”張弟華表示。

對(duì)此問題,北京地鐵扶梯供應(yīng)廠家的相關(guān)負(fù)責(zé)人也向北京晨報(bào)記者表示,“右立左行”確實(shí)會(huì)對(duì)電梯造成一定損害。

中國電梯協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張樂祥也向北京晨報(bào)記者表示,“右立左行”帶來的最大問題就是安全問題。張樂祥說。在他看來,公眾乘坐扶梯最大的誤區(qū)就是“右立左行”,因?yàn)榉鎏萆系呐_(tái)階不符合人體功能學(xué)設(shè)計(jì),在扶梯上走動(dòng)很不安全。張樂祥認(rèn)為,“右立左行”是一種“道德綁架”,在扶梯上走動(dòng)才是更不文明的行為。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:扶梯 右立左行 地鐵 安全

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