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在京開(kāi)網(wǎng)約車須京人京車 首批數(shù)十名司機(jī)已提交申請(qǐng)
標(biāo)準(zhǔn) 排量不小于1.8升
車輛條件方面將網(wǎng)約車輛原標(biāo)準(zhǔn)“車輛排量不小于2.0L或1.8T”調(diào)整為“車輛排量不小于1.8升”,“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”。
記者不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),符合標(biāo)準(zhǔn)的車型主要是中級(jí)及以上級(jí)別車型,包括豐田凱美瑞、大眾帕薩特、起亞K5、現(xiàn)代索納塔9、日產(chǎn)天籟、別克GL8、寶馬5系等。目前,首汽約車、神州專車的主力車型大部分符合條件。
不合規(guī)車型則涵蓋了絕大多數(shù)緊湊型及以下級(jí)別車型,大眾朗逸、大眾速騰、大眾寶來(lái)、別克英朗、福特福克斯、起亞K3、雪佛蘭科魯茲、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、現(xiàn)代朗動(dòng)等。
拼車 京牌車每天可拉兩單
私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偤铣瞬糠值某鲂谐杀荆ㄈ剂腺M(fèi)和通行費(fèi))或免費(fèi)互助的共享出行方式。
早在2013年市交通委就發(fā)布了小客車合乘方面的指導(dǎo)意見(jiàn),一直對(duì)小客車合乘持支持態(tài)度,但并未明確合乘多少次符合要求。
本次發(fā)布的新規(guī)要求,合乘信息服務(wù)平臺(tái)提供合乘出行服務(wù),必須符合國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定,接入的車輛須為本市號(hào)牌,每車每日派單次數(shù)不超過(guò)2次。禁止任何企業(yè)和個(gè)人以合乘名義開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)。(記者 孟環(huán))
首批數(shù)十名司機(jī)已提交申請(qǐng)
厚厚的7套材料,裝在3個(gè)方紙箱子里……上午9時(shí),北京市政務(wù)服務(wù)中心二層“市交通委運(yùn)政業(yè)務(wù)”服務(wù)臺(tái),首汽約車CEO魏東和同事一起來(lái)到這里遞交申請(qǐng)材料,成為本市首個(gè)申請(qǐng)網(wǎng)約車平臺(tái)資質(zhì)的公司。
魏東表示:“首汽約車目前有1.5萬(wàn)輛汽車,超過(guò)5000輛在北京,以后會(huì)增加頗受歡迎的商務(wù)車輛和多功能車輛。新規(guī)不會(huì)對(duì)公司成本造成太大變化。”
市交通委運(yùn)管局出租汽車管理處副處長(zhǎng)李松告訴記者:“市交通、公安、工商、人民銀行營(yíng)業(yè)部、網(wǎng)信、通信等單位將開(kāi)展聯(lián)合審核工作。我們還會(huì)審核認(rèn)定申請(qǐng)公司線下服務(wù)能力,包括管理人員、規(guī)范制度等,合格的最終會(huì)發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。一般來(lái)說(shuō),服務(wù)器在本地的,需20個(gè)工作日,服務(wù)器在外地的,需30個(gè)工作日。”
隨后記者來(lái)到北京市交通運(yùn)輸考試中心,首汽約車的孟濤等十幾位司機(jī)師傅,在網(wǎng)約車報(bào)名自助服務(wù)臺(tái)前申請(qǐng)審核及預(yù)約考點(diǎn)。孟濤開(kāi)了12年巡游車,去年7月轉(zhuǎn)開(kāi)網(wǎng)約車。“今天報(bào)名,10天后考試,全市有9個(gè)考點(diǎn),審核通過(guò)就可以去預(yù)約考點(diǎn)考試了。”
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:約車 車輛 北京 軸距 疏堵