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火車票搶票高峰將至 “十大難買航線”北京占一半
飛機票
北京飛佳木斯特難買
2017年春運出發(fā)最集中的日期是2017年1月24日,已經(jīng)進入了乘飛機回家旅客的人數(shù)峰值期,全國重要的機場將進入到繁忙狀態(tài),返程高峰則從大年初六即2017年2月2日開始。
北京至成都、深圳至重慶、上海至哈爾濱、北京至三亞、廣州至重慶、深圳至成都、成都至北京、重慶至廣州、北京至哈爾濱、上海至成都,這十條是往年最熱門的空中回家路。據(jù)去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,北京至佳木斯的航線,在眾多熱門航線中并不起眼,但訂票時間卻比其他航線早很多,平均會提前36天。而從深圳回海口更早,一般提前43天,堪稱最難買航線。記者注意到, 在“春運期間十大最難買線路”中,北京起飛地就占了一半。
接送站
4點到11點為乘車高峰
春運期間,95%的旅客會有行李箱、背包并攜帶各種禮品,專車接送機/站成為熱門出行工具。北京、成都、深圳、上海、三亞、廣州、昆明、西安、哈爾濱、廈門等10個城市成為去哪兒接送機使用率最高的城市。
在接送機/站的用戶中,25至35歲年齡段人群最高,占比48%,35至45歲占比也超過兩成。在預約時間上看,男性一般提前在出發(fā)前3.5天至4.1天預訂接送機服務;女性用戶明顯準備更加充分,其預約時間在4.1天至5.6天。
從出行時段上看,4點至11點為旅客乘車去機場、火車站高峰,其中5至6點出發(fā)人群最高,高達6.9%;10至11點又會出現(xiàn)小的高峰,出行占比為5.1%。
編輯:梁霄
關鍵詞:北京 火車票 高峰 預售期 大數(shù)據(jù)