原標(biāo)題：“80后”審計(jì)人員：問農(nóng)戶時請村干部暫時回避

8月中旬以來，國家審計(jì)署共派出20名審計(jì)人員，在甘肅省慶陽市的環(huán)縣開展扶貧跟蹤審計(jì)工作，為期一個多月。在同一時期迎來國家審計(jì)人員的，還有重慶石柱縣、云南元陽縣、湖南汝城縣和安徽臨泉縣。這五個縣，既是國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣，也是集中連片特困地區(qū)縣。此次審計(jì)也是今年三季度國家重大政策措施貫徹落實(shí)跟蹤審計(jì)的一部分。

與以往不同，這次被派往一線的審計(jì)人員，多數(shù)為去年剛剛進(jìn)入審計(jì)署的“80后”，他們?nèi)绾伍_展審計(jì)？又如何面對挑戰(zhàn)與壓力？北京青年報記者遠(yuǎn)赴甘肅環(huán)縣，挖掘這批“審計(jì)新兵”的審計(jì)故事。

實(shí)地 每次停車后蹲在地上檢查 讓負(fù)責(zé)人現(xiàn)場簽字

環(huán)縣位于甘肅最東部，屬黃土高原丘陵溝壑區(qū)，海拔1000至2000米，全境90%以上面積為黃土覆蓋，土層厚度在60-240米之間，干旱少雨?！白尨迕褡叱鋈ァ币恢笔钦Φ姆较?。北青報記者了解到，此次共有20人到甘肅環(huán)縣參與審計(jì)，除了從審計(jì)署抽調(diào)的成員13人外，審計(jì)署蘭州特派辦中有7人參與。

“這塊兒路我們不大放得下心。”9月24日，周六，吃完早飯的游飛貴，出現(xiàn)在環(huán)縣政府服務(wù)大廳的一個辦公室內(nèi)，這里被臨時作為審計(jì)署環(huán)縣審計(jì)組的工作辦公室。1982年出生的游飛貴，是小組成員中年齡最大的一位，擔(dān)任此次審計(jì)的主審。在游飛貴的面前，是一張《環(huán)縣2016年農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)示意圖》，他指著環(huán)縣的一處農(nóng)村公路，說出了上述那句話。

游飛貴所說的“放心不下”，很大一部分來源于審計(jì)小組成員在此前大量的資料審核時，發(fā)現(xiàn)這塊農(nóng)村公路造價偏高，根據(jù)多年的“職業(yè)判斷”，他認(rèn)為，這條路的施工情況或許不太理想。游飛貴說，“要去現(xiàn)場核實(shí)一下?！?/p>

像往常一樣，帶上現(xiàn)場確認(rèn)表、地圖、測量工具，游飛貴和其他2位審計(jì)人員來到審計(jì)現(xiàn)場，開始了一天的工作。

10點(diǎn)40分、10點(diǎn)54分和11點(diǎn)16分，在西溝村的那處農(nóng)村公路上，游飛貴請司機(jī)停車三次。每次停車，游飛貴都會蹲在地上，蹙著眉頭拿著石子在路面上劃來劃去。每次檢查完之后，游飛貴都會掏出《環(huán)縣農(nóng)村公路現(xiàn)場抽查情況表》，把發(fā)現(xiàn)的問題一一記下來，讓負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場確認(rèn)、簽字。

“歡迎你們把問題指出來，你們指出來的我們一定認(rèn)真整改，你們沒發(fā)現(xiàn)的我們驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn)的話，他們(施工單位)也要整改。作為一名負(fù)責(zé)人，我表個態(tài)，你們都辛苦地下來查，我們再不做好，怎么對得起組織。”離開前，交通局的一名負(fù)責(zé)人這樣表態(tài)。

9月24日游飛貴選擇抽查的第三個路段，有環(huán)縣交通運(yùn)輸局紅色的宣傳標(biāo)語，“全力推進(jìn)農(nóng)村道路攻堅(jiān)年，早日實(shí)現(xiàn)村村通油路目標(biāo)”。

去年環(huán)縣新建公路共1054公里，審計(jì)小組在一個月內(nèi)檢查了約五六百公里。