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近七成國(guó)企在海外難招高端人才
人民網(wǎng)舊金山11月17日電(記者 陳星星)國(guó)企出海,人才招聘是個(gè)大難題。66%的受訪國(guó)有企業(yè)表示,在海外難以招聘到高級(jí)別的人才;40%的受訪國(guó)有企業(yè)表示,尋找海外特殊技能人才有困難。
在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英(LinkedIn)發(fā)布了《一帶一路人才白皮書》,透露了上述信息。
該白皮書主要基于領(lǐng)英全球4.5億用戶以及中國(guó)2500萬(wàn)用戶的大數(shù)據(jù),結(jié)合領(lǐng)英智庫(kù)對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域近100位國(guó)有企業(yè)高管所做的調(diào)研和深度訪談,解讀中國(guó)企業(yè)在一帶一路上的人才布局。
領(lǐng)英聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席里德·霍夫曼在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上分享了白皮書核心內(nèi)容。他表示,《一帶一路人才白皮書》是領(lǐng)英與“一帶一路”倡議產(chǎn)生的深度共鳴,也是助力政府和企業(yè)挖掘全球化人力資本價(jià)值、構(gòu)筑“人力資本共同體”的前沿探索。
白皮書顯示,84%的受訪國(guó)有企業(yè)已經(jīng)在海外有業(yè)務(wù)布局,58%的受訪國(guó)有企業(yè)把“一帶一路”倡議和海外拓展作為首要重點(diǎn),業(yè)務(wù)版圖比例前三名分別是東南亞、非洲和中亞。72%的受訪國(guó)有企業(yè)表示,海外機(jī)構(gòu)員工主要從中國(guó)外派,另外28%依靠海外招聘。68%的受訪企業(yè)表示,招聘決策權(quán)歸于中國(guó)總部。
白皮書還聚焦信息通信、交通運(yùn)輸、建筑、能源和金融五大代表性行業(yè),深入分析了30多個(gè)“一帶一路”沿線重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)的人力資本現(xiàn)狀,綜合評(píng)估了高品質(zhì)人才供給、中國(guó)企業(yè)海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、跨文化管理等多個(gè)維度,全方位解析了跨區(qū)域人力資本與中國(guó)企業(yè)海外人才布局的匹配度。
(來(lái)源:領(lǐng)英《一帶一路人才白皮書》)
根據(jù)數(shù)據(jù)分析和調(diào)研,白皮書提出四個(gè)建議:第一,東南亞和西歐的信息通信業(yè)、東南亞的金融業(yè),高品質(zhì)人才供給豐富、與中國(guó)企業(yè)需求適配度高。中國(guó)企業(yè)在這些市場(chǎng)發(fā)展具有天然的優(yōu)勢(shì),可以抓住機(jī)遇加快業(yè)務(wù)拓展,做人才市場(chǎng)的“精耕者”,進(jìn)一步提升人才工作的效率和投資回報(bào)率;
第二,西歐的金融業(yè)、中亞的能源業(yè)以和南亞的交通運(yùn)輸業(yè),高品質(zhì)人才供給高,但與中國(guó)企業(yè)需求的適配程度低。在這些市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)要成為“漁夫”,在“捕魚”(識(shí)別合適的本地人才)的同時(shí)未雨綢繆,通過(guò)“養(yǎng)魚”(培養(yǎng)本地人才)來(lái)建立適配度高的人才庫(kù);
第三,東南亞交通運(yùn)輸和能源業(yè),高品質(zhì)人才供給低,但與中國(guó)企業(yè)需求的配適度高。在這些市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)要成為“淘金者”,一方面加強(qiáng)人才挖掘能力,另一方面注重雇主品牌建設(shè),提升對(duì)人才的吸引力,才能在優(yōu)質(zhì)人才供不應(yīng)求的環(huán)境下將最合適的人收入麾下。
第四,北非和南亞的建筑業(yè)、東非南非的交通運(yùn)輸業(yè),高品質(zhì)人才供給和與中國(guó)企業(yè)需求的適配程度均低。中國(guó)企業(yè)一方面可以通過(guò)派遣員工解決短期需求,一方面也同樣要善于利用自身的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì),布局當(dāng)?shù)厝瞬诺拈L(zhǎng)期培養(yǎng),成為當(dāng)?shù)厝瞬诺摹巴鼗恼摺薄?/p>
(來(lái)源:領(lǐng)英《一帶一路人才白皮書》)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:國(guó)企 中國(guó) 海外 企業(yè) 海歸 人才
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