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基礎(chǔ)設(shè)施助力廣州樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市

2016年11月15日 11:16 | 作者:練洪洋 | 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
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(原標(biāo)題:基礎(chǔ)設(shè)施加速推進(jìn) 助力廣州樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市)

日前,隨著厚實(shí)的汽笛聲撲面而來(lái),亞洲頂級(jí)豪華郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”,緩緩靠上南沙三期碼頭……這是廣州推進(jìn)以大交通體系為重點(diǎn)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所取得的階段性成果之一。

重大交通基礎(chǔ)設(shè)施事關(guān)廣州長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和在世界城市體系中的地位,對(duì)廣州鞏固提升國(guó)家重要的中心城市功能、建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市具有重大意義。廣州正在科學(xué)布局建設(shè)城市空間的樞紐與節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)與連接,優(yōu)化城市形態(tài),強(qiáng)化城市功能。推進(jìn)航空機(jī)場(chǎng)、國(guó)鐵干線(xiàn)、城際軌道、碼頭航道、高速公路等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)對(duì)外高速通達(dá)、對(duì)內(nèi)便捷互通,形成四面八方、四通八達(dá)的大交通網(wǎng)絡(luò)體系。

建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市,國(guó)際航空樞紐是重要平臺(tái)。廣州把全面高效推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)提高到強(qiáng)化國(guó)家中心城市功能的重要載體、“十三五”發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ春驮鲩L(zhǎng)極的高度予以重視。廣州白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程完成重大建設(shè)節(jié)點(diǎn):白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架已全面合攏,將于2018年2月正式啟用。隨著白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和設(shè)施功能不斷提升,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量不斷攀升。今年1-9月,白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4413萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)6.9%。未來(lái),白云機(jī)場(chǎng)將成為全球重要的航空綜合樞紐之一。

建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市,國(guó)際航運(yùn)樞紐是重要載體。9月27日,廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐“一號(hào)工程”上馬,標(biāo)志著醞釀了兩年的廣州港深水航道拓寬工程正式開(kāi)工,連通全球的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)加速成型。廣州港深水航道拓寬工程只是一個(gè)縮影,更多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程正全面鋪開(kāi)。以廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐主要承載區(qū)的南沙港為例,短短一年時(shí)間,港區(qū)三期碼頭6個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位完工,已能靠泊世界最大噸位的集裝箱船;建成多個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港,國(guó)際班輪航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到數(shù)十條;郵輪母港建設(shè)啟動(dòng),先后開(kāi)通往來(lái)香港、三亞、峴港、宮古島的航線(xiàn)。隨著港口硬件不斷完善,與國(guó)際航運(yùn)樞紐相適應(yīng)的貿(mào)易規(guī)則體系等軟件的成熟,廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)將日新月異。

如果說(shuō),國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)更多面向國(guó)際,提升廣州的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,那么,國(guó)鐵、地鐵、城際軌道、高快速路網(wǎng)建設(shè),更多體現(xiàn)民生需求,給百姓生活帶來(lái)便利,提升城市宜居品質(zhì)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委與廣東省、廣州市簽署的相關(guān)合作協(xié)議,廣州火車(chē)站將改造成為高鐵站。改造之后的廣州站既有銜接京廣鐵路、廣深鐵路、廣茂鐵路,也有規(guī)劃銜接京廣客專(zhuān)、貴廣客專(zhuān)、南廣鐵路等。這意味著,未來(lái)市民在廣州中心城區(qū)就可以搭高鐵到全國(guó)各地了。

廣州地鐵建設(shè)也是捷報(bào)頻傳:廣州地鐵六號(hào)線(xiàn)二期和七號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)將于今年年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廣州地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)300公里。明年將開(kāi)通四號(hào)線(xiàn)南延段和地鐵九號(hào)線(xiàn)。按照去年通過(guò)的規(guī)劃方案,未來(lái)15年,廣州將新建15條(段)地鐵線(xiàn)。特別值得一提的是,新地鐵線(xiàn)規(guī)劃建成之后,從南沙自貿(mào)區(qū)出發(fā),30分鐘內(nèi)便可抵達(dá)市中心!此外,隨著廣清城際等諸多城際軌道交通網(wǎng)、白云機(jī)場(chǎng)第二高速等高速公路網(wǎng)建設(shè)的完成,廣州將擁有海陸空四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:廣州 樞紐建設(shè) 豪華游輪 南沙三期碼頭

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