11月3日上午,市政協(xié)圍繞《關(guān)于城市公交系統(tǒng)建設(shè)的建議》提案辦理工作“回頭看”督查。從督查情況看,提案辦理時(shí)的承諾事項(xiàng)基本得到兌現(xiàn),所反映問題和不足得到有效解決。市政協(xié)副主席崔秀玲參加督查。

市政協(xié)委員胡錫浩在市政協(xié)十四屆二次會(huì)議上提出這一提案,建議改進(jìn)我市公交運(yùn)營機(jī)制、優(yōu)化公交線路布局、完善公交補(bǔ)貼制度等,得到市交通委的高度重視,當(dāng)年就開展公交課題研究、加快公交智能化建設(shè)、構(gòu)建公交網(wǎng)絡(luò)層次、規(guī)范公交財(cái)政補(bǔ)貼等重點(diǎn)內(nèi)容作了詳細(xì)答復(fù)。

兩年來,我市強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),建立公交優(yōu)先的發(fā)展平臺(tái),成功申報(bào)第二批創(chuàng)建國家公交都市示范城市,制定出臺(tái)促進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展若干意見,城市公交發(fā)展規(guī)劃納入城市總規(guī)。優(yōu)化線網(wǎng)布局,構(gòu)建層次分明的公交網(wǎng)絡(luò),新辟接駁專線11條,強(qiáng)化公軌銜接;新辟微公交線6條,解決青林灣、長島花園等末端節(jié)點(diǎn)出行難問題;新辟公交線路兩條,優(yōu)化調(diào)整17條,及時(shí)填補(bǔ)空白、減少繞行;在全省率先推出市區(qū)公交一小時(shí)優(yōu)惠換乘政策。加強(qiáng)智能化高度運(yùn)營和管理,公交智能化項(xiàng)目得到推進(jìn),實(shí)時(shí)查詢公交車到站信息等智慧出行服務(wù)普遍推行。公交服務(wù)延時(shí),市區(qū)22時(shí)以后運(yùn)營的公交線路有近90條,占總線路的19%。

胡錫浩委員對(duì)提案辦理落實(shí)情況表示滿意,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步提出意見和建議。