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中國大運河:從漕運之河到文化之河

2016年10月24日 14:28 | 作者:趙曄嬌 劉淵 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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轉(zhuǎn)身:“活化”古運河閃爍文明之光

滄桑閱盡時光流轉(zhuǎn),華麗轉(zhuǎn)身文化之河的一個歷史性標(biāo)志便是2014年6月,中國大運河成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。

從一條負(fù)擔(dān)著中國南北經(jīng)濟動脈的漕運通道到世界歷史文化遺產(chǎn),綿延數(shù)千里的大運河,以其跨越時空之長、流經(jīng)地域之廣、歷史遺存之豐、文化底蘊之厚、價值之珍貴終于獲得了世界認(rèn)可。

“中國大運河列入世界遺產(chǎn)轟動全球,是對人類遺產(chǎn)世界的一個重大的貢獻(xiàn)。中國大運河不僅維護了國家高度統(tǒng)一,同時在經(jīng)濟意義、交通運輸意義、社會各民族的融合及在文化上的意義都非常深遠(yuǎn)?!笔澜缱匀槐Wo聯(lián)盟主席章新勝說。

然而,不容忽視的是,如何將世界遺產(chǎn)“活化”卻是一個世界范圍內(nèi)的難題,荷蘭阿姆斯特丹藝術(shù)大學(xué)教授Riemer Knoop就提到了“遺失感”,他說在過去,大家曾討論是否應(yīng)該要在快速發(fā)展的進程當(dāng)中保存一些歷史的遺跡和傳統(tǒng)。而在新時期,如何重新使用這些古跡,賦予它們?nèi)碌囊饬x是文化遺產(chǎn)保護過程中需要關(guān)注的焦點。

北京大學(xué)旅游研究與規(guī)劃中心主任吳必虎贊成以旅游來“活化”,他覺得,中國大運河可以嘗試作為一個大遺址、線狀遺產(chǎn)進行活化,它有條件變成一個世界遺產(chǎn)旅游的典范。

對于“活化”,中國大運河沿線城市在尺度拿捏上,也貢獻(xiàn)出各自的智慧。

“西湖與大運河是杭州的兩張金名片,也是目前杭州的兩個世界文化遺產(chǎn),經(jīng)過多年的實踐和探索,杭州對保護歷史文化遺產(chǎn)的認(rèn)識比較統(tǒng)一,形成了一整套具有杭州特色、符合杭州實際的歷史文化遺產(chǎn)的保護理念?!焙贾菔懈笔虚L張建庭說。

在中國大運河杭州段,這一理念也得到了成功實踐。從2006年至2014年期間,杭州市政府對運河的申遺始終堅持積極保護、項目帶動不動搖,堅持應(yīng)保盡保、有機更新不動搖,持續(xù)保護運河兩岸歷史文化遺產(chǎn),不斷加強宣傳教育工作,建成杭州市大運河遺產(chǎn)檢測和檔案系統(tǒng),積極籌劃和啟動地方性規(guī)章的制訂。

同時,杭州市在運河綜保項目土地整理、企業(yè)搬遷、歷史街區(qū)保護、城中村改造、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、水質(zhì)改善都投注了大量的人力和物力。

目前,杭州已完成了還河于民,申報世遺的兩個階段性目標(biāo),正致力將運河打造世界級的旅游產(chǎn)品。

開發(fā)運河水上黃金旅游線,打造三大歷史街區(qū)、博物館區(qū),進行大運河十景評選,還原杭州里弄文化.,連續(xù)推出大運河廟會....。.杭州運河集團董事長高小輝對于大運河旅游如數(shù)家珍,他還說,我們要把杭州的歷史文化,特別是理論文化和作為工藝遺產(chǎn)為載體的場所都作為文化旅游的一個重要的要素,打造文旅商多業(yè)融合樣板。

此外,杭州將創(chuàng)新了“活化”形式,該市歌舞劇院將大運河搬上藝術(shù)舞臺,打造出了國內(nèi)惟一的文化遺產(chǎn)傳播劇《遇見大運河》,這是一部開口說話的舞劇,一部沒有句號的史詩,以“開鑿、繁榮、遺忘、涅槃、又見運河”五個篇章,展現(xiàn)現(xiàn)代人對運河靈魂的探尋,展現(xiàn)運河的千年歷史。

“在創(chuàng)作時,我一直想,千年的運河水已流淌到今天,還會繼續(xù)流淌,這是對民族歷史,對傳統(tǒng)文化的繼承與發(fā)展,千年前的大運河,我們今天要給它新的生命。”杭州歌舞劇院院長崔巍道出了創(chuàng)作的初衷。

同為運河沿岸城市的山東棗莊,在運河“活化”中做起了文化旅游的加法。

山東棗莊市副市長霍媛媛透露,棗莊堅持把文化旅游作為戰(zhàn)略指導(dǎo),發(fā)揮文化旅游的融合優(yōu)勢,做足運河后申遺時代的特色文章,促進了文化旅游業(yè)的融合發(fā)展?!盎凇每蜕綎|’品牌,我們又精心打造了‘魯風(fēng)’運河旅游品牌。受運河水的滋養(yǎng),棗莊呈現(xiàn)出鮮明的地域特色,成為‘魯風(fēng)’運河最具特色的城市之一?!彼€說。

因運河而興的揚州則另辟蹊徑,在“活化”中引入了互聯(lián)網(wǎng)+。

據(jù)揚州市文物局局長、申遺辦主任華德榮介紹,在中國大運河文化遺產(chǎn)的保護中,揚州開發(fā)了手機APP用于旅游推廣,同時還啟用了中國大運河遺產(chǎn)保護展示GIS系統(tǒng),讓大運河遺產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)展示更加直觀。

從北京來到杭州,聆聽著中國城市的智慧,中國新聞社社長助理張平感慨萬千,他說,中國大運河北端的通州,現(xiàn)在因其擁有寶貴水資源的獨特優(yōu)勢被定為北京的副中心,也是北京的行政中心,正在進行著歷史以來最大規(guī)模的開發(fā)和建設(shè)。

“在新的歷史時代下,運河文化、文明又一次煥發(fā)了生機,也必將閃耀著奪人眼目的文明之光?!睆埰秸f。

未來:多城協(xié)作構(gòu)筑命運共同體

流淌2500年,中國大運河串聯(lián)起了散落在兩岸的城市,這些同源同脈的城市群在保護和開發(fā)中雖各有妙招,卻始終被運河串成一線,構(gòu)成了“命運共同體”?!皡f(xié)作”是一個事關(guān)中國大運河未來的關(guān)鍵詞。

聯(lián)合國教科文組織、世界遺產(chǎn)中心高級代表Peter Debrine已敏銳地發(fā)現(xiàn)“協(xié)作”的意義,“世界文化遺產(chǎn)申報逐漸呈現(xiàn)出了從單個遺產(chǎn)向大型文化遺產(chǎn)線路和多個遺產(chǎn)聯(lián)合的發(fā)展趨勢?!?/p>

中國大運河正是如此。2006年,中國做出了大運河申遺的決定時,就分別選取了各個河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點,共包括中國大運河河道遺產(chǎn)27段,以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關(guān)遺產(chǎn)共計58處遺產(chǎn),河道總長度1011公里。

不過,Peter Debrine也提出,這些遺產(chǎn)不同于以往單個遺產(chǎn)或者相對較為封閉的遺產(chǎn)的狀況,不但構(gòu)成極其復(fù)雜,涉及保護管理的問題也千頭萬緒。

基于此,“協(xié)作”的意義顯得尤為重大。

回顧2014年,18座運河沿岸城市代表齊聚杭州,共同發(fā)表了《京杭大運河城市旅游推廣聯(lián)盟杭州共識》,邁出了歷史性的一步。共識決定,18個城市將共同推廣京杭大運河的整體旅游品牌,推進城市之間旅游的交流與合作。由此,“單兵作戰(zhàn)”的城市串珠成鏈,形成具有不同內(nèi)涵的運河風(fēng)情。

親歷者杭州市副市長張建庭回憶起當(dāng)時的情景仍然記憶猶新,他認(rèn)為,中國大運河的文化遺產(chǎn)是其核心價值所在,需要杭州與大運河沿線城市同舟共濟,攜手保護和傳承,這也是運河沿線城市的共同使命。

全程參與了運河申遺工作的天津大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長助理陳孝忠特別提到了京、津、冀三地協(xié)作保護大運河的機制。

京、津、冀?jīng)Q定依托三地共同擁有的大運河資源,充分發(fā)掘和利用大運河京津冀段沿線民俗風(fēng)情、文化遺產(chǎn),利用三年時間精心打造京津冀運河文化休閑觀光帶,促進大運河及其周邊資源的可持續(xù)發(fā)展。力爭到2017年初步打造出一條靚麗的京津冀運河文化休閑觀光帶。

對于大運河未來的將行之路,長期關(guān)注大運河發(fā)展的日本世界遺產(chǎn)綜合研究所所長古田陽久如是說:“中國大運河貫通6省18市,擁有豐富文化和巨大價值,提高各地的緊密交流與協(xié)作是非常有必要的?!?/p>

“運河沿岸的18座城市連起來應(yīng)該是一個命運共同體和利益共同體,一條龍只有半個身子是永遠(yuǎn)活不起來的?!笔澜缱匀槐Wo聯(lián)盟主席章新勝也如是說。

作為人類歷史上的一大奇跡,生命之河大運河,雖已沐浴千年風(fēng)雨,至今仍滋養(yǎng)著兩岸的人們。她從昨天,輝煌歷史的深處流來,流經(jīng)天堂,流往明天美好的未來。(趙曄嬌 劉淵)

編輯:邢賀揚

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關(guān)鍵詞:中國大運河 漕運 文化

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