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對高鐵乘客過分維權(quán),不能無原則退讓

2016年10月08日 17:26 | 作者:承章 | 來源:新京報
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據(jù)媒體報道,10月3日,一篇《高鐵上的洪荒之力,夾住了誰的手?》的微文在朋友圈流傳,文章爆料:10月2日,在某班次高鐵上,一女子伸手去高鐵座椅縫隙取孩子遺落的玩具,結(jié)果手被卡住,女子拒絕列車機械師施救并撥打119,近半小時后,當(dāng)?shù)叵拦俦s到將其手臂取出,導(dǎo)致高鐵在車站超停半個多小時。

手臂被座椅縫卡住,高鐵機械師本就可以解決,卻硬是讓消防官兵前來施救,這是用違其才、資源浪費;因此耽誤列車半個多小時,多列高鐵入庫檢修計劃被打亂,又構(gòu)成了對其他乘客時間的占用,對公共秩序的侵?jǐn)_,所謂“精致的利己主義”,莫過于此。

乘客在高鐵上遇到麻煩,高鐵工作人員出手解決,這是基于合同的應(yīng)有之義,甚至,為乘客人身安全計,在某些時候高鐵付出再大的成本也應(yīng)在所不惜。高鐵有義務(wù)保證每一個乘客的人身安全。但如果乘客拒用低成本、高效率的方法舍近求遠,甚至以頤指氣使的態(tài)度維權(quán),就是一種無理取鬧了,不應(yīng)該無原則退讓。

本質(zhì)上,女子讓消防人員取出被卡住的手臂,且進行“模擬演練”,耽誤列車運行半小時,是用一張車票的錢占用了其他乘客的資源,侵占了其他乘客的權(quán)益。這與在動車上吸煙影響他人健康、危害公共安全行為的內(nèi)在邏輯是一致的。升級版的動車吸煙處罰細則規(guī)定,動車上吸煙被罰兩次,不能再購買動車票。也因此有人建議,類似該女子的“鐵鬧”行為,是否可以將其拉入高鐵禁運黑名單,作為其擾亂正常高鐵運行秩序的懲罰。

跟“機鬧”一樣,我國雖然已經(jīng)是“高鐵大國”,但乘客的規(guī)則意識與乘車素養(yǎng),始終沒有與之相匹配。所謂高鐵大國進階為高鐵強國,任重而道遠。

成熟的乘車文明,始終需要規(guī)則意識與公共理性來支撐。乘客可以伸張權(quán)利,但要有禮有節(jié),不能胡攪蠻纏;鐵路部門有義務(wù)回應(yīng)乘客訴求,但應(yīng)該對面臨的狀況作出合理評估并提供最恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案?!包S金周”出行,每位乘客尋求的是難得的休閑生活,良好的乘車經(jīng)歷,需要乘客與鐵路部門的良性互動來促成。

□承章(媒體人)


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:高鐵乘客 過分維權(quán)

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