這次獨(dú)特的拍賣預(yù)計(jì)將吸引廣泛的出價，協(xié)和飛機(jī)建造中用的金屬墊圈環(huán)出價估計(jì)8.60？（€10），而一個顯示真實(shí)空速與音速比的飛機(jī)飛行儀表---馬赫計(jì)預(yù)計(jì)出價10300英鎊（12，000歐元）。

三兩成套的飛機(jī)座椅預(yù)計(jì)也將拍出高價，估計(jì)漲到2575英鎊（3，000歐元）。

有超過1000件這架先鋒客機(jī)上的物品會出現(xiàn)在即將到來的拍賣中。

協(xié)和飛機(jī)曾是噴氣機(jī)階層魅力的終極象征，帶著名人和身居要職的高管橫跨大西洋。

協(xié)和飛機(jī)作為六十年代英國和法國聯(lián)合倡議的一部分，當(dāng)時僅生產(chǎn)了20架。

這些飛機(jī)后來被法航和英航商業(yè)化。

掛載在協(xié)和飛機(jī)機(jī)翼上的四臺勞斯萊斯奧林巴斯593-610發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的驚人動力使得飛機(jī)可以達(dá)到1330英里每小時的速度，輕松地突破音障。

飛到紐約僅需三個半小時。

搭乘和諧飛機(jī)從倫敦到美國的單程經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)票價為4，350英鎊單程，返程票夾則高達(dá)8292英鎊。

該機(jī)于1969年進(jìn)行了首飛，七年后開始進(jìn)入全面服務(wù)并進(jìn)行了首次客運(yùn)航班飛行，接下來的三十年它繼續(xù)流行著。

然而，在2000年一次113人遇難的墜機(jī)事故后，劇增的成本和頹廢的機(jī)票銷售影響最終導(dǎo)致協(xié)和飛機(jī)于2003年退役。

這架飛機(jī)也是一個嘈雜的油老虎，從來都不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

目前只有少數(shù)的飛機(jī)完好無損，其中包括陳列在曼徹斯特機(jī)場的一架。

圖盧茲拍賣的所有物品展出時間是從10月22日至30日，而拍賣是在11月3日，4日和5日進(jìn)行。