鄧洪指出，目前警方初步調(diào)查，認(rèn)為事故原因在司機(jī)急速轉(zhuǎn)彎造成，同時(shí)因死者在車禍發(fā)生時(shí)系有安全帶，所以進(jìn)一步調(diào)查會(huì)圍繞司機(jī)是否屬疲勞過(guò)累駕駛，是否按照每天工作八小時(shí)，然后是否有休息以便恢復(fù)疲勞的時(shí)間等。同時(shí)，也會(huì)調(diào)查駕駛車保養(yǎng)是否按期進(jìn)行、車況如何等 。

目前從調(diào)查來(lái)看，受害乘客有系安全帶并無(wú)過(guò)錯(cuò)，問(wèn)題在旅游巴士及其聘雇的司機(jī)。

鄧洪說(shuō)，大部分旅游巴士責(zé)任險(xiǎn)賠償上限是500萬(wàn)美元，但受害者可通過(guò)法律訴訟要求更多賠償。

若受害者為成人，申請(qǐng)?jiān)V訟賠償時(shí)，可根據(jù)受害者工作能力，以及多少家庭成員依賴其生活為由，要求賠償金額。但作為游學(xué)的中學(xué)生，且可能是家中唯一子女，要求的賠償金額會(huì)有差別，或有可能更高。

鄧洪表示，受害者來(lái)自中國(guó)，受害者的家長(zhǎng)應(yīng)進(jìn)一步追究涉案公司及涉事人的法律責(zé)任，尋求進(jìn)一步賠償。若家長(zhǎng)無(wú)法來(lái)美國(guó)，可委托在美律師依法索賠。