新華社上海９月２３日電（記者張建松、岑志連）經(jīng)過７４天９０００多海里的航行，我國(guó)萬米級(jí)載人深潛器科考母船“張謇”號(hào)圓滿完成首航任務(wù)，２３日返回上海臨港的蘆潮港碼頭。

上海市海洋局、上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、上海海洋大學(xué)等單位聯(lián)合舉行了簡(jiǎn)短熱烈的歡迎儀式，并在“張謇”號(hào)主甲板上舉行了首航報(bào)告會(huì)。

9月23日，“張謇”號(hào)停泊在上海蘆潮港碼頭。

以我國(guó)近代實(shí)業(yè)家、教育家張謇命名的“張謇”號(hào)，是專門為我國(guó)萬米級(jí)載人深潛器“彩虹魚”設(shè)計(jì)的科考母船，也是我國(guó)第一艘完全由民營(yíng)企業(yè)出資建造的遠(yuǎn)洋科考船。

“張謇”號(hào)于７月１２日從上海啟航，踏上其航海生涯中第一次遠(yuǎn)航。第一航段在南海進(jìn)行了船上深海科考設(shè)備測(cè)試和科學(xué)考察；第二航段經(jīng)西北太平洋穿越赤道，抵達(dá)巴布亞新幾內(nèi)亞的新不列顛海溝。受當(dāng)?shù)氐V業(yè)公司委托，“張謇”號(hào)上的“彩虹魚”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在新不列顛海溝開展了多項(xiàng)海洋環(huán)境調(diào)查工作。

目前，上海海洋大學(xué)與上海彩虹魚海洋科技股份有限公司正聯(lián)合打造我國(guó)萬米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室由科考母船“張謇”號(hào)和三臺(tái)萬米級(jí)著陸器、一臺(tái)萬米級(jí)無人潛水器、一臺(tái)萬米級(jí)載人潛水器共同組成。“張謇”號(hào)成功首航，標(biāo)志著這一項(xiàng)目邁出了重要一步。

“張謇”號(hào)經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多月、近萬海里的風(fēng)浪洗禮，實(shí)際檢驗(yàn)了船上的各項(xiàng)遠(yuǎn)洋航行性能和各種科考設(shè)備的可靠性。在首航過程中，“張謇”號(hào)一路遭遇了“妮妲”“莫蘭蒂”“馬勒卡”等多個(gè)臺(tái)風(fēng)的“圍追堵截”，還遇到了南太平洋新愛爾蘭地震，收到海嘯預(yù)警。在“張謇”號(hào)首任船長(zhǎng)查達(dá)武的帶領(lǐng)下，全體船員團(tuán)結(jié)一心、沉著應(yīng)對(duì)，在各種復(fù)雜的海況下，確保了船舶航行和作業(yè)安全。（完）