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長征二號FT2運載火箭重返青春記
新華社酒泉9月17日電 9月15日,天宮二號在長征二號F T2運載火箭的托舉下飛向太空。
事實上,這枚火箭早在2010年就已生產(chǎn)完成。按照一般火箭儲存的壽命來看,可謂一枚上了年紀的“老火箭”了。
研制隊伍有何保養(yǎng)之術?火箭的設計師們接受了記者采訪。
換——脆弱產(chǎn)品換新的
火箭近千臺套單機、數(shù)千個大小部件中,橡膠材料相對脆弱,如火箭整流罩內(nèi)的減震器、密閉貯箱和管路中的密封件,看似一些小部件,可它們對火箭的整體性能有著至關重要的影響。
據(jù)了解,這枚火箭是發(fā)射神舟十號飛船的長征二號F Y10火箭的滾動備份產(chǎn)品。3年前,神舟十號飛船順利發(fā)射,這枚火箭便留下來執(zhí)行下一發(fā)任務。
中國航天科技集團一院長征二號F T2運載火箭總體室設計師鄭立偉說:“但火箭上的產(chǎn)品生產(chǎn)出來的日期不同,有些已經(jīng)到了壽命臨界點的產(chǎn)品,一定要換新的,例如密封材料就是其中具有代表性的一類。”
不僅如此,火箭分離、點火等用到的爆炸器、起爆器等,因為涉及“脾氣”暴躁的火工品,部分產(chǎn)品一律重新投產(chǎn)。
算——老化試驗算出零件壽命
科研人員介紹,火箭為了減重、提高透波性、兼顧性等要求,會用到很多復合材料,包括玻璃鋼、碳纖維等。這些材料由多種非金屬材料通過特殊工藝生產(chǎn)出來,它們中的很多部段,如小鉚釘之類的連接件,直接關系到火箭結構穩(wěn)固性。
而這些材料組成的產(chǎn)品壽命比橡膠等材料長,長征二號F T2運載火箭的發(fā)射窗口完全在壽命內(nèi),但考慮到材料本身的特殊性,設計人員要給關鍵材料產(chǎn)品“算命”——就是通過一系列老化試驗,計算出它們壽命幾何,是否足夠“強壯”,以決定是否要更換這部分產(chǎn)品。
查——電子產(chǎn)品返廠開蓋復查
計算機、控制器、傳感器這類火箭大腦和神經(jīng)系統(tǒng)組成部件也有保質期。閑置了這么久之后,它們是否反應靈敏,能不能對指令做出及時有效地執(zhí)行,這是火箭完成飛行試驗任務的前提。
“這部分產(chǎn)品都一律返廠復查。”長征二號F T2運載火箭主任設計師容易說,我們的“復查”可不是看看外觀、通電檢查下性能這樣簡單,我們要求生產(chǎn)廠家對這部分產(chǎn)品全部“開蓋檢查”,涉及到產(chǎn)品的所有參數(shù)和設計指標,對產(chǎn)品內(nèi)部電路等的檢查比出廠還要細致。
不僅如此,近些年來的其他火箭也有很多改進項目,這些項目無一例外地匹配到長征二號F T2運載火箭上,從而讓火箭具備新性能,和剛生產(chǎn)出來的火箭一個樣。(完)
編輯:周佳佳
關鍵詞:長征二號 FT2運載火箭 重返青春記