深圳市政協(xié)主席戴北方近日率隊(duì)赴市交通警察局調(diào)研,了解近期交通管理情況以及交通管理工作改革創(chuàng)新舉措的成效及存在的困難和問題,并召開座談會(huì)。

據(jù)了解,2015年9月,市政協(xié)組織7個(gè)專項(xiàng)小組,形成了關(guān)于深圳交通規(guī)劃、建設(shè)與管理工作的“1+7”視察報(bào)道,并提出了相關(guān)意見和建議。一年來,市公安局交警支隊(duì)積極落實(shí)交通聽證會(huì)、建立長效工作機(jī)制、加速地鐵建設(shè)占道恢復(fù)工作,同時(shí),加大投入利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維推進(jìn)智能交通建設(shè),并利用大數(shù)據(jù)支撐政府決策,打造惠民平臺(tái)。

“目前,全市320萬輛機(jī)動(dòng)車僅110萬個(gè)停車位,2/3的缺口導(dǎo)致城市擁堵,‘行車難’和‘停車難’是深圳有關(guān)車輛的兩大難題,需要社會(huì)各界共同努力,需要政協(xié)委員發(fā)揮重要作用,提出意見和建議,共同治理交通擁堵現(xiàn)狀。”深圳市副市長、市公安局局長劉慶生說。

戴北方表示,市政協(xié)將進(jìn)一步支持市交警部門的改革創(chuàng)新,推動(dòng)交通管理部門進(jìn)一步提高管理效能治療城市擁堵病癥。同時(shí),對于交通管理一系列的重大政策出臺(tái)前,希望政協(xié)委員們更加廣泛地聽取各方意見,通過聽取意見達(dá)成共識,找到最大公約數(shù),得到市民認(rèn)可。(記者 宋嘯峰 實(shí)習(xí)記者 何文卿)