無(wú)人駕駛出租車(chē)在新加坡上路了！從25日開(kāi)始，受邀請(qǐng)的用戶可以通過(guò)智能手機(jī)呼叫nuTonomy公司的無(wú)人駕駛出租車(chē)來(lái)免費(fèi)使用。

美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，這一業(yè)務(wù)將先在小范圍內(nèi)試行，當(dāng)前只有6輛車(chē)在緯壹科技城約6.5平方公里的范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，且上下車(chē)地點(diǎn)有嚴(yán)格規(guī)定。乘客也必須通過(guò)審核邀請(qǐng)，才能乘坐nuTonomy?，F(xiàn)在已有12名人員通過(guò)審核。

這6輛車(chē)為經(jīng)過(guò)改裝的雷諾zoe和三菱iMiEV電動(dòng)車(chē)，車(chē)上配備駕駛員以防出現(xiàn)緊急情況，后座還有一名研究員負(fù)責(zé)觀測(cè)汽車(chē)儀表。每輛汽車(chē)裝有六套激光雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)，不僅車(chē)頂有一臺(tái)，儀表盤(pán)上還有兩個(gè)攝像頭，用來(lái)掃描障礙和檢測(cè)紅綠燈變化。

nuTonomy公司官員表示，當(dāng)前有數(shù)十人參與試乘活動(dòng)，預(yù)計(jì)幾個(gè)月內(nèi)會(huì)增加至數(shù)千人，到年底時(shí)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛也會(huì)增加至幾十輛。公司首席執(zhí)行官卡爾·亞涅馬表示，不確定這一測(cè)試過(guò)程會(huì)持續(xù)多久，但是待到正式運(yùn)營(yíng)時(shí)，上下車(chē)站數(shù)量會(huì)大幅增加，乘客也需要支付費(fèi)用。公司首席運(yùn)營(yíng)官道格·帕克則說(shuō)，自動(dòng)駕駛出租車(chē)能將新加坡街頭汽車(chē)數(shù)量從90萬(wàn)輛減少至30萬(wàn)輛，從而改變整個(gè)城市的格局。

nuTonomy，是一家從麻省理工學(xué)院分離出來(lái)的創(chuàng)業(yè)公司，專(zhuān)門(mén)從事開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)。雖然包括谷歌和沃爾沃在內(nèi)的多家公司，早已在馬路上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛測(cè)試。但是，nuTonomy卻是第一個(gè)向公眾開(kāi)放的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。