成型 新舊動能有序轉(zhuǎn)換

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資正在加快，1-7月份高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長14.2%，比1-6月份加快了1.1個百分點(diǎn)，其中高技術(shù)服務(wù)業(yè)的投資增長18.6%，加快2.2個百分點(diǎn)。新產(chǎn)品更是層出不窮，電子產(chǎn)品尤其是信息化的電子產(chǎn)品、環(huán)保產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品、機(jī)器人等新產(chǎn)品繼續(xù)保持較快增長速度，7月工業(yè)機(jī)器人增長超過30%。

部分已公布中報的上市公司財報也顯示，企業(yè)正在高技術(shù)領(lǐng)域加大投入?！督?jīng)濟(jì)參考報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，38家已公布中報的戰(zhàn)略新興板塊上市公司，上半年在新業(yè)務(wù)中的投入累計超過115億元，同比增長18.14%。多數(shù)企業(yè)財報認(rèn)為，“新經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域正在成為新一輪全球經(jīng)濟(jì)競爭的重點(diǎn)，不但關(guān)系到企業(yè)和所在國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，還將決定企業(yè)的市場地位。因此，企業(yè)加大在相關(guān)領(lǐng)域的投入，希望能在未來的競爭中掌握主動權(quán)。

值得注意的是，在諸多“新經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)搶眼。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，7月新能源汽車生產(chǎn)3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4%和98.1%。1-7月新能源汽車生產(chǎn)21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成16.2萬輛和15.3萬輛，比上年同期分別增長156.4%和160.9%。據(jù)中汽協(xié)介紹，根據(jù)現(xiàn)在的增長率計算，新能源汽車今年的銷售數(shù)量可能達(dá)到70萬輛。

此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”加快推進(jìn)，傳統(tǒng)領(lǐng)域和新興產(chǎn)業(yè)加快融合，進(jìn)一步推進(jìn)了“新經(jīng)濟(jì)”的成長。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，網(wǎng)上零售額1-7月增長27.5%，這是在連續(xù)多年保持30%以上高增長基礎(chǔ)上的增長。新服務(wù)、新模式更是不斷涌現(xiàn)，在線教育、網(wǎng)上約車、互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展，網(wǎng)上約車注冊司機(jī)量擴(kuò)張很快。

阿里巴巴和京東最新財報數(shù)據(jù)也印證了上述趨勢。阿里巴巴2016年第二季度總營收達(dá)321.54億元，同比增長59%；其中零售業(yè)務(wù)收入233.83億元，同比增長49%，凈利潤149.63億元，同比增長41%。京東同期凈營收652億元，同比增長42%，凈虧損1.321億元，較上年同期的凈虧損5.104億元減虧74%。如基于非美國通用會計準(zhǔn)則，京東第二季度凈利潤為3.914億元，而上年同期凈虧損1570萬元。

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的一個重要?dú)v史使命是加大新動能的培育，推動新舊動能的有序轉(zhuǎn)換。中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過這一輪調(diào)整以后逐漸趨于穩(wěn)定，新動能正在加快孕育。新動能成長很快，但目前體量還不夠大，還難以對沖傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整帶來的壓力，所以大家感覺經(jīng)濟(jì)下行壓力比較大，實(shí)際上內(nèi)生結(jié)構(gòu)和動力正在發(fā)生深刻積極的變化?！眹医y(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運(yùn)說。