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    首頁(yè)>政協(xié)·協(xié)商>會(huì)議 會(huì)議

    貴州省政協(xié)關(guān)注貴陽(yáng)市交通擁堵問(wèn)題

    市民出行幸福感的責(zé)任擔(dān)當(dāng)

    2016年07月29日 11:06 | 作者:楊曦東 施維 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    人民政協(xié)網(wǎng)貴陽(yáng)7月29日電 “公交車時(shí)速只有全國(guó)平均18公里的一半吧。”“住在不同城區(qū)就成異地戀了。”……6月15日下午,貴州省政協(xié)辦公樓主席會(huì)議室座無(wú)虛席,討論熱烈。省政協(xié)副主席班程農(nóng)、蔡志君就緩解貴陽(yáng)市交通擁堵問(wèn)題,約請(qǐng)省政協(xié)委員、省市有關(guān)部門、部分市民代表開展對(duì)話交流,并就有關(guān)提案進(jìn)行協(xié)商督辦,力求找到緩解交通擁堵狀況的突破口,推進(jìn)治堵工作取得實(shí)效。

    貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車總量已超過(guò)100萬(wàn)輛,近年來(lái),隨著貴陽(yáng)市大力開展交通建設(shè),交通擁堵的空間、時(shí)間大幅延伸,交通擁堵成為全社會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。不少委員通過(guò)提案、社情民意信息、會(huì)議發(fā)言等形式提出對(duì)加強(qiáng)貴陽(yáng)市交通管理工作的意見,并提出治理交通擁堵的建議。年初的省政協(xié)全會(huì)上,兩位副主席聯(lián)名提出《關(guān)于緩解貴陽(yáng)市交通擁堵的幾點(diǎn)建議》提案,意在通過(guò)政協(xié)和領(lǐng)導(dǎo)干部的呼吁,加快推動(dòng)交通擁堵治理工作進(jìn)一步落實(shí)和改進(jìn)。

    交通治理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作,為了能集中更多智慧和力量,聽取群眾的切身感受和意見建議,在召開約談會(huì)之前,省政協(xié)辦公廳通過(guò)電視報(bào)刊等媒體向廣大貴陽(yáng)市民發(fā)出公告,以“我為緩解貴陽(yáng)市交通擁堵提幾點(diǎn)建議”為主題廣泛征集意見,并邀請(qǐng)其中的公交車司機(jī)、出租車司機(jī)、居委會(huì)工作員、媒體記者等多名群眾代表參加約談會(huì)。

    會(huì)上,貴陽(yáng)市政府通報(bào)有關(guān)情況后,參會(huì)人員就搶著話筒積極發(fā)言。

    “市民出行的幸福感是政府應(yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,集思廣益為政府決策提供參考就是政協(xié)的責(zé)任。”班程農(nóng)在約談會(huì)上說(shuō)。

    “大量黑出租每天在道路上巡游會(huì)增加交通壓力。”出租車司機(jī)黃筑偉說(shuō),“同時(shí)對(duì)摩托車、電動(dòng)車加強(qiáng)上牌載人管理。”

    “我們也不想給交通造堵。”公交車司機(jī)萬(wàn)全華說(shuō),“沒有場(chǎng)地式的公交車停放點(diǎn),我們吃飯都不踏實(shí)” 。

    來(lái)自路面較窄的市北路的居委會(huì)工作員朱秀琴希望道路邊垃圾站的清運(yùn)工作能錯(cuò)開交通高峰。交通廣播和電視臺(tái)《百姓關(guān)注》欄目的記者跟大家分享了很多聽眾觀眾對(duì)交通建設(shè)的支持,同時(shí)也代表市民建議科學(xué)設(shè)置紅綠燈,修建、延長(zhǎng)公交專用道。

    委員代表謝一結(jié)合自己所住區(qū)域的情況,建議打通斷頭路,改善人行道路條件,倡導(dǎo)綠色出行。交警和城管隊(duì)員代表也希望能加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),以嚴(yán)格規(guī)范的執(zhí)法為市民服務(wù)。

    約談會(huì)上,省政協(xié)委員周明霞、羅用能以及既是委員也是省道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)的章友競(jìng)除提出緩解擁堵的措施外,還強(qiáng)調(diào)交通管理工作要抓實(shí)、抓嚴(yán),抓好每一個(gè)管理責(zé)任細(xì)節(jié),得到參會(huì)人員贊同。

    在達(dá)成優(yōu)化交通組織疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)黑出租、摩托車電動(dòng)車管理,合理安排工程建設(shè)和停車場(chǎng)地,充分利用大數(shù)據(jù)研究交通規(guī)律等共識(shí)的基礎(chǔ)上,參會(huì)各方還找到了目前疏堵工作的有效切入點(diǎn)——通過(guò)加大補(bǔ)貼扶持力度、加快換乘設(shè)施建設(shè)、隔離公交停靠區(qū)域等大力發(fā)展公共交通。

    “大家的意見建議為我們下一步改進(jìn)工作拓展了思路”,貴陽(yáng)市公安交通管理局總工程師李永前表示,“我們將研究更細(xì)致的措施,排查疏導(dǎo)擁堵點(diǎn),全力保障公共交通”。

    委員約談是貴州省政協(xié)堅(jiān)持多年的履職形式。2016年,省政協(xié)更加用心細(xì)致地策劃委員活動(dòng),通過(guò)更多關(guān)注交通出行、移民搬遷等與民生有關(guān)的主題,將協(xié)商議政的對(duì)象擴(kuò)展到相關(guān)市民、社會(huì)團(tuán)體,密切政協(xié)組織與群眾、政協(xié)委員與群眾的聯(lián)系,保證委員主體作用的發(fā)揮。同時(shí)加大宣傳工作力度,在時(shí)政媒體的基礎(chǔ)上邀請(qǐng)都市媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道政協(xié)工作,擴(kuò)大了政協(xié)工作的社會(huì)影響,也從側(cè)面推動(dòng)強(qiáng)化委員履職的責(zé)任感和政協(xié)服務(wù)民生的成效。

    隨著本次約談會(huì)討論交流的不斷深入,大家也都肯定了交通管理各個(gè)部門做出的巨大努力。(楊曦東 施維)

    編輯:薛鑫

    關(guān)鍵詞:貴州省政協(xié) 貴陽(yáng)市交通擁堵問(wèn)題 市民出行

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