國務(wù)院國資委官網(wǎng)日前發(fā)布消息稱，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國中紡集團(tuán)公司(以下簡稱“中紡集團(tuán)”)整體并入中糧集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中糧集團(tuán)”），成為其全資子企業(yè)。中國中紡集團(tuán)不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。

國資委官網(wǎng)此前更新的央企名錄顯示央企數(shù)量為106戶，本次合并后，國資委直屬中央企業(yè)將縮減至105戶。專家指出，作為國企改革的重要組成部分，國資委正在加快推進(jìn)中央企業(yè)兼并重組步伐，推動(dòng)中央企業(yè)探索重組整合的有效模式，國家新一輪戰(zhàn)略布局逐漸明晰，央企整合高峰已至，年內(nèi)兼并重組將持續(xù)加速。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，中紡集團(tuán)整體并入中糧集團(tuán)，其中一個(gè)重要原因是其各自重要的糧油板塊存在重合。參與本次重組的央企內(nèi)部人士向記者透露，這次兩方的整合從去年已經(jīng)開始籌備，因?yàn)樯婕岸囗?xiàng)內(nèi)部改革和調(diào)整，前后進(jìn)行過多輪博弈。重組主要瞄準(zhǔn)“做強(qiáng)”的目標(biāo)，即通過具有較強(qiáng)規(guī)?；A(chǔ)和一定競爭優(yōu)勢企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)合并，在資源配置上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，從而構(gòu)建起更為突出的競爭優(yōu)勢，防止惡性競爭。

公開資料顯示，中糧集團(tuán)集農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、物流、加工和糧油食品生產(chǎn)銷售為一體，為接近全球四分之一的人口提供糧油食品。中糧在中國擁有超過180家工廠，230萬家終端售點(diǎn)遍布全國952個(gè)大中城市、十幾萬個(gè)縣鄉(xiāng)村，中糧集團(tuán)旗下有九家上市公司，包括中國食品、中糧控股、蒙牛乳業(yè)等。中糧持續(xù)名列美國《財(cái)富》雜志全球企業(yè)500強(qiáng)，居中國食品工業(yè)百強(qiáng)之首。

中紡集團(tuán)專注于紡織和糧油兩大主業(yè)。紡織業(yè)務(wù)涵蓋棉花、羊毛貿(mào)易、棉紡生產(chǎn)、紡織品服裝的貿(mào)易和生產(chǎn)等；糧油業(yè)務(wù)包括大豆、玉米、油菜籽、豆油、棕櫚油等的貿(mào)易、加工、倉儲(chǔ)物流等。其中中紡集團(tuán)擁有30余家貿(mào)易子公司、海外企業(yè)和40余家各類生產(chǎn)企業(yè)，是中國最大的棉花貿(mào)易商和大豆貿(mào)易商，同時(shí)也是國家三家糧食直屬加工企業(yè)之一，壓榨能力位居國內(nèi)糧油加工行業(yè)前三位。

有分析指出，中紡集團(tuán)在糧油領(lǐng)域的市場份額僅次于中糧和中儲(chǔ)糧，在糧油市場主要業(yè)務(wù)即貿(mào)易和加工，而中糧和中儲(chǔ)糧都有自己的下游小包裝品牌。對(duì)于中紡集團(tuán)而言，其一直希望產(chǎn)業(yè)鏈能夠向下游延伸，打造自己的小包裝油品牌，但是遲遲未見動(dòng)作。今年3月，中糧、中儲(chǔ)糧、中紡三家糧食企業(yè)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方欲通過合作實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)和協(xié)作，在國家政策糧油收儲(chǔ)、糧油進(jìn)出口、油脂加工等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

一位資深業(yè)內(nèi)人士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，中紡、中糧兩家企業(yè)存在一個(gè)共同的問題，就是規(guī)模很大但效益一般，在主營的糧油業(yè)務(wù)上有一部分也是相近的。通過這次合并，一是能解決中糧和中紡在海外市場上過去出現(xiàn)的正面競爭的現(xiàn)象，將中國的糧油貿(mào)易出口統(tǒng)一起來；二是從品牌建設(shè)方面也能更好地合并同類，提高產(chǎn)業(yè)效率；三是改變我國的糧油需求最大，但對(duì)全球價(jià)格引導(dǎo)力最弱的現(xiàn)狀，提高中國企業(yè)在糧油國際貿(mào)易市場上的議價(jià)權(quán)；四是可以讓中糧獲得與國外大企業(yè)在國內(nèi)市場競爭的平起平坐的地位和實(shí)力。

這僅僅是近期密集公布的央企兼并重組中的一例。記者了解到，就在幾天前，武鋼與寶鋼均對(duì)外發(fā)布公告稱，武鋼集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。除了鋼鐵行業(yè)的主要兼并重組之外，中國建材與中國中材、港中旅與中國國旅等在上半年也公告籌劃戰(zhàn)略重組，國資委近期公布中國國旅正式并入港中旅。

據(jù)了解，目前一百多家央企在滬深市場共有262家上市公司，其中44家公司在7月1日股市動(dòng)蕩前就已經(jīng)停牌，原因是在籌劃重大事項(xiàng)。如6月17日，際華集團(tuán)發(fā)布重大事項(xiàng)停牌公告稱，因公司正在籌劃非公開發(fā)行股票重大事項(xiàng)，股票自2015年6月17日開市起停牌。新興鑄管也因籌劃非公開發(fā)行股票事項(xiàng)于6月15日起停牌，而中船重工旗下的風(fēng)帆股份5月27日起就開始停牌，準(zhǔn)備進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。

“預(yù)計(jì)未來三年國企重組將進(jìn)入活躍期，淘汰案例會(huì)明顯增多，參股、控股、收購兼并、通過產(chǎn)權(quán)市場出售資產(chǎn)等多種形式的整合將會(huì)加速?！敝袊髽I(yè)研究院首席研究員李錦告訴記者，隨著國企改革十項(xiàng)改革試點(diǎn)的落地，2016年無疑會(huì)成為兼并重組改革年。目前國有資本分為公益和商業(yè)兩大類，而本輪市場化的大規(guī)模兼并重組，將首先集中在商業(yè)類國企領(lǐng)域，特別是完全競爭性行業(yè)，資源要素將會(huì)進(jìn)一步向大企業(yè)集中。