“解決秸稈問題,站在農(nóng)民的角度,首先是要想辦法讓秸稈值錢,第二就是要想辦法使秸稈能夠很經(jīng)濟地從田間移出。”7月7日的雙周協(xié)商座談會上,尚勛武常委依然像他在調(diào)研中一樣,設(shè)問與建議句句不離農(nóng)民。

“大多數(shù)農(nóng)民并不愿意秸稈還田,一是還田給下茬作物播種出苗造成困難導致減產(chǎn);二是還田需要粉碎深耕,增加農(nóng)機作業(yè)成本。”之所以不能不考慮“運出來”的問題,在農(nóng)業(yè)專家尚勛武常委看來,是因為秸稈還田并不是秸稈利用的最佳出路。雖然,從調(diào)研來看,秸稈還田仍然占秸稈利用的相當比重。

“現(xiàn)在秸稈撒在地里,農(nóng)民要收攏,想運出來又缺乏勞動力,這是一個難題。”如何在缺少勞動力的情況下運出來,尚勛武給出的“藥方”是:研究適合我國農(nóng)田特點的聯(lián)合收割機。

尚勛武常委認為,在收割的同時解決秸稈打捆的問題,不僅可以降低人力成本,也能降低經(jīng)濟成本。對此,他建議:對現(xiàn)有聯(lián)合收割機具進行補貼改進,以方便移出為目標,優(yōu)化設(shè)計收割、打草、打捆一體化聯(lián)合收割機,逐步替代現(xiàn)有聯(lián)合收割機。

楊健常委也提出了類似建議,“進一步加大田間一體化機械等適用的農(nóng)機具研發(fā)和推廣力度。”

與他們一樣關(guān)注秸稈離地問題的,還有來自地方秸稈綜合利用企業(yè)———河南天冠集團的代表王林風。

她從企業(yè)面臨的實際困難談起,“秸稈收集不能實現(xiàn)糧、稈同機同期收獲,秸稈落地,原料質(zhì)量難以保證,而且收集成本增加”。她從政府補貼角度提出建議,“把秸稈禁燒補貼資金直接給農(nóng)民,讓農(nóng)民愿意使用糧、稈一體化機械收購原料,供龍頭企業(yè)使用,實現(xiàn)政府、企業(yè)、農(nóng)民共贏局面。”

運出去不僅是“離開田地”,還要運到秸稈利用的目的地。在這一環(huán)節(jié),江利平委員建議,將秸稈運輸納入“綠色通道”范圍。“秸稈運輸包括農(nóng)作物秸稈收集、加工產(chǎn)品如生物有機肥料等,體量大、經(jīng)濟效益低,但社會和生態(tài)效益高,其運輸車輛應(yīng)享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品‘綠色通道’政策,免收過路過橋費用。”

正如尚勛武常委所說,把秸稈運出來,是秸稈綜合利用的第一步,把這個問題解決了,秸稈綜合利用才有下文。而對王林風這樣的企業(yè)代表來說,離地和運輸成本降下來了,他們也才會更積極更主動地“把秸稈利用起來”。