措施 傾倒處加裝護(hù)欄 不得已圈起綠地

對(duì)于傾倒渣土，不論是市民還是環(huán)衛(wèi)工人都很憤怒。市民們告訴記者，傾倒渣土的事“隔三差五”就發(fā)生一次，本來(lái)就不寬的路變得更窄了，此前還有車輛因?yàn)檐堉辛嗽林械乃槭瘔K而導(dǎo)致底盤(pán)受損。環(huán)衛(wèi)工人則痛恨其憑空增加了工作強(qiáng)度。

昨天下午，記者發(fā)現(xiàn)海淀區(qū)園林綠化三隊(duì)的工人們開(kāi)始在渣土傾倒處的綠地周圍加裝一人多高的護(hù)欄。工人們稱，由于這里經(jīng)常出現(xiàn)往綠地里傾倒渣土的事件，不得已才將綠地封起來(lái)，“不然就成垃圾場(chǎng)了。”

而封閉還只是處理工作的開(kāi)始，工人們告訴記者，渣土傾倒時(shí)毀壞了不少花草樹(shù)木，清理完現(xiàn)場(chǎng)后還得進(jìn)行補(bǔ)種，“恢復(fù)原來(lái)的樣子估計(jì)要花幾千塊錢(qián)。”

渣土管理所

事發(fā)隨機(jī) 一直在管理但難度很大

今天上午，記者采訪了海淀區(qū)市政市容管理委員會(huì)渣土管理所的王元林所長(zhǎng)。王所長(zhǎng)坦言，對(duì)于亂到渣土的行為一直都在進(jìn)行嚴(yán)格管理，但管理難度很大。

首先，按照規(guī)定，正規(guī)的渣土車，也就是平時(shí)在路上見(jiàn)到的綠色封閉式渣土車都裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)。但個(gè)別司機(jī)為了傾倒方便，會(huì)采取屏蔽甚至拆除設(shè)備等方式躲避檢查。另外，還有一些非法車輛從事渣土運(yùn)輸，監(jiān)管難度更大。

其次，通常這種亂倒渣土的行為都發(fā)生在深夜。這些司機(jī)會(huì)選擇場(chǎng)地相對(duì)平整，人少、車少的地方進(jìn)行傾倒。但這種地方很多，執(zhí)法人員不可能在每個(gè)地方都進(jìn)行全天候布控，因此很難抓到現(xiàn)行。

此外，這些司機(jī)具有一定的“反偵察”能力，造成取證難。

王所長(zhǎng)表示，在此前發(fā)現(xiàn)的亂倒渣土事件中，司機(jī)們對(duì)于哪里有探頭“門(mén)兒清”，要么躲開(kāi)，要么選擇有樹(shù)木遮擋的地方。而且，傾倒渣土的地方大多交通便利，方便他們迅速逃離。同時(shí)，渣土車大多“灰頭土臉”，即便被拍到也難以看清車牌查詢車主。

為此，渣土管理所和海淀區(qū)城管、交通、公安等部門(mén)展開(kāi)了密切合作，甚至刑警也出動(dòng)打擊這一行為。2014年11月，就有4名司機(jī)在四季青鎮(zhèn)玉虹南街傾倒渣土后逃逸。后來(lái)在海淀區(qū)刑警的努力下，4人歸案，因?qū)⒃羶A倒在馬路上嚴(yán)重影響道路交通安全，4人涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全被刑事拘留。

而據(jù)介紹，目前對(duì)于不使用正規(guī)車輛運(yùn)輸渣土的渣土產(chǎn)生方，罰款為每車3000元。對(duì)于違規(guī)傾倒的司機(jī)，每車次視情節(jié)罰款500至20000元不等。而如果涉及危害道路安全，毀壞公物的情況，則視情況另行處理。

記者算賬

司機(jī)一趟落200元

政府清理多花9倍

其實(shí)，正規(guī)的填埋場(chǎng)在海淀區(qū)并不少。目前，全區(qū)共有兩處渣土填埋場(chǎng)所，分別位于冷泉和土井。同時(shí)還有3處因鄉(xiāng)村環(huán)境整治需要回填的廢棄坑，在經(jīng)過(guò)相關(guān)備案后可以用于填埋。此外，還有一些需要回填的工地也在備案后具備了“回收”渣土的能力。

但王所長(zhǎng)告訴記者，促使司機(jī)隨地亂倒的主要原因還是經(jīng)濟(jì)利益。據(jù)記者了解，目前，一輛大貨車往填埋場(chǎng)傾倒渣土每車需要交納200至300元不等。而這些錢(qián)，往往都是老板直接交到司機(jī)手中。“他找地方隨便一倒，錢(qián)就落到自己手里了。”同時(shí)，這些司機(jī)也省去了運(yùn)輸時(shí)間和油錢(qián)。

但政府部門(mén)要清理一車渣土，卻需要鏟車、人工、路面清潔、裝運(yùn)、填埋等多個(gè)步驟，成本在1000元以上，再加上園林部門(mén)恢復(fù)綠化的費(fèi)用，總數(shù)超過(guò)2000元，是司機(jī)“賺頭兒”的10倍之多。文/記者 范博韜