新華社成都５月１９日電（張文、劉坤）５月是長江干線敘瀘段航道提高中水期航道維護尺度的關(guān)鍵時期，長江宜賓航道局首次在汛期采取應急航道疏浚工程措施，以保障航道暢通安全。

由于受上游水庫群調(diào)蓄水和采砂的雙重影響，長江干線敘瀘段航道均出現(xiàn)了不同程度的淤積，特別是香爐灘水道余家灣灘淤積嚴重，一度出現(xiàn)航道維護尺度逼近計劃維護尺度的淺情。

據(jù)悉，目前長江干線敘瀘段航道按國家Ⅲ級航道標準維護，為了更好服務沿江經(jīng)濟建設(shè)，提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的長江“黃金水道”，長江航道部門從２０１０年８月開始，提高其航道維護尺度，達到國家Ⅰ、Ⅱ級航道標準維護，可安全通航３０００噸及以上船舶。

長江干線敘瀘段總長９１公里，航道與金沙江、岷江相連，沿程有南廣河、長寧河等小型支流匯入，屬典型的山區(qū)河流航道，主要具有航道彎窄淺急險、水位漲落頻繁、變幅大等特征。（完）