原標(biāo)題：中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師獨(dú)家“解密”中國空間站和天宮二號(hào)

全國兩會(huì)上公布的“十三五”規(guī)劃綱要草案提出，將深空探測及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)作為“科技創(chuàng)新２０３０——重大項(xiàng)目”六大重大科技項(xiàng)目之一。全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平８日接受新華社專訪，獨(dú)家披露了２０２０年前后建成的中國空間站和今明兩年將實(shí)施的天空二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的任務(wù)。

【中國空間站：多接口的“變形金剛”】

中國空間站什么樣？

周建平表示，中國計(jì)劃在２０２０年前后建成的空間站總體構(gòu)型是三個(gè)艙段，一個(gè)核心艙，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)艙都是２０噸級(jí)，整體呈Ｔ字構(gòu)型。核心艙有五個(gè)對(duì)接口，可以對(duì)接一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，另有一個(gè)供航天員出艙活動(dòng)的出艙口。

“中國空間站是可以進(jìn)一步擴(kuò)展的，根據(jù)空間科學(xué)研究和應(yīng)用的需要，可以對(duì)接更多的艙段。”周建平說。

建設(shè)空間站的背后，是大型空間設(shè)施建造技術(shù)的巨大跨越。我國“天舟”貨運(yùn)飛船采用模塊化設(shè)計(jì)，具有全密封貨艙、半密封／半開放貨艙、全開放貨艙三種構(gòu)型，可以把不同的載荷包括小型艙段運(yùn)輸上去，由航天員和機(jī)械臂將其裝配到空間站上。這要求我們掌握大型空間設(shè)施的建造技術(shù)和運(yùn)營管理技術(shù)，具備強(qiáng)大的維護(hù)維修升級(jí)能力。

“中國空間站的研發(fā)，遵循了規(guī)模適度原則。這么大的工程，適度規(guī)模有利于控制工程的成本，重點(diǎn)突出載人航天的特色，突出發(fā)揮人在太空中的作用。中國空間站建成之時(shí)，國際空間站將達(dá)到壽命末期。”周建平說。

【空間站使命：太空中的國家實(shí)驗(yàn)室】

“空間站的神圣使命是，成為太空中的中國國家實(shí)驗(yàn)室，支持科學(xué)家從事前沿科學(xué)探索、空間技術(shù)研究和空間資源的開發(fā)和利用。最終目的是為全人類造福。”周建平說。

空間站資源十分寶貴，經(jīng)過科學(xué)慎重遴選，空間站上將搭載安裝包括生物學(xué)、材料科學(xué)、基礎(chǔ)物理、微重力、流體、燃燒等十余大類的科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)設(shè)施。

“材料科學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)施設(shè)備，能夠利用太空微重力環(huán)境制備新材料，研究材料的空間使用性能。未來很多研究，孕育在新材料的研發(fā)中，具有廣闊工業(yè)價(jià)值。”周建平說，一流的太空實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將為科學(xué)家們?nèi)〉檬澜缂?jí)的重大突破提供條件保障。