核心提示|農(nóng)歷正月十六下午，濃濃的年味還沒散盡，新鄉(xiāng)縣合河鄉(xiāng)前村街口，村民們正圍攏在一起，興致勃勃地觀看著由村民自發(fā)組織的迎新春節(jié)目表演。

中國大運(yùn)河石碑默默矗立在橋頭

馬路對面，“中國大運(yùn)河 世界文化遺產(chǎn)”的石碑，默默矗立在衛(wèi)河邊。不遠(yuǎn)處，就是河南省文物保護(hù)單位——合河石橋。

這座400多歲的古橋，至今仍是合河村村民進(jìn)出的重要通道，行人、電動車、小汽車往來穿梭。但是，這座見證了大運(yùn)河一片繁榮的古橋，如今卻是殘破不堪，四周垃圾纏身(如圖)。

垃圾堆包圍往日的繁華

合河古橋位于新鄉(xiāng)縣合河鄉(xiāng)合河村北門外。

資料顯示，通過對地方史志、碑志等文獻(xiàn)資料、考古調(diào)查與發(fā)掘以及建造技術(shù)等方面的考證，可以判定合河橋主體建造年代為明隆慶六年(公元1572年)。明清時期，合河橋及其所在衛(wèi)河曾經(jīng)作為中原通向京師的重要漕運(yùn)樞紐，是京杭大運(yùn)河的重要組成部分。石橋?yàn)槟媳弊呦颍瑯蜷L47米，寬6.5米，高6米，是河南境內(nèi)現(xiàn)存為數(shù)不多的七拱石橋。合河橋的建造，采用了樁基加固技術(shù)和框式分節(jié)橫聯(lián)式發(fā)券技術(shù)等施工方法，是存世不多較早使用此法的實(shí)例之一。由于其重要?dú)v史、科學(xué)、藝術(shù)及實(shí)用價值，2006年6月被列為省級文物保護(hù)單位。

如今的合河橋，橋兩頭散落著古橋的大青石，橋面坑洼。有村民戲言，“能把電動車顛散架”。橋兩邊的欄桿蕩然無存，昔日的壯觀，早已不復(fù)存在。尤其令人感慨的是，橋頭兩側(cè)，堆著各式各樣的生活垃圾。風(fēng)一吹，臭味彌漫。為了保護(hù)石橋，當(dāng)?shù)厝嗽跇虻膬深^有意堆了大石頭。但是，這也阻擋不住小汽車的通行。

省級文物保護(hù)單位何時保護(hù)？

說起來這座石橋，當(dāng)?shù)厝藨┱堄浾吆粲鹾粲酰層嘘P(guān)部門早點(diǎn)來修。

“我在這兒生活了幾十年，沒見修過。”一名當(dāng)?shù)厝苏f，這是省級文物保護(hù)單位，大運(yùn)河還是世界遺產(chǎn)，就不能修修？

“文物部門不讓我們自己修。”一個曾在合河鄉(xiāng)政府工作過的男子說，“說這是文物，不能亂修。”

2009年5月以來，鄭州大學(xué)歷史學(xué)院、建筑學(xué)院與新鄉(xiāng)市縣文物主管部門一道對合河橋本體及周邊環(huán)境進(jìn)行了多次勘察，得出的結(jié)論是——由于自然淘汰、人為破壞、環(huán)境變遷、管理及利用不善等原因，現(xiàn)合河橋面臨著嚴(yán)峻的問題，如橋基破壞，橋體傾斜，兩側(cè)雁翅和駁岸缺失，橋面殘損嚴(yán)重，石橋周邊環(huán)境惡化等，急需采取措施進(jìn)行保護(hù)。其中最為嚴(yán)重的問題是合河橋本體損壞嚴(yán)重，當(dāng)務(wù)之急是對石橋采取措施進(jìn)行保護(hù)。

但是，幾年過去了，合河古橋的破敗還在繼續(xù)——一位村民嘆著氣說：“前幾年橋面還好一點(diǎn)，現(xiàn)在，坑坑洼洼的，橋墩子都不知道能不能撐得住？說不定哪天就塌了。”

省級文物保護(hù)單位何時能得到保護(hù)？一位鄉(xiāng)政府工作人員表示，他們也不清楚，“這得問文物部門”。

石橋今年開始維修

新鄉(xiāng)縣文物保護(hù)部門表示，他們也在做著合河石橋的保護(hù)工作。

昨天，新鄉(xiāng)縣文化廣電旅游局局長郭玉常告訴記者，他們已在2015年從中央爭取到了40萬元資金，又向省里爭取了158萬的保護(hù)資金，現(xiàn)在已進(jìn)入了公示階段。“這198萬元的資金到位后，就馬上進(jìn)入維修保護(hù)的招投標(biāo)階段，石橋維修的規(guī)劃已經(jīng)做好，今年應(yīng)該能夠完工”。

郭玉常說，石橋維修后將作為景觀保護(hù)起來，限制人員和車輛通行，“我們和合河鄉(xiāng)商量，在石橋旁邊再建一個橋，供合河村村民出行”。

至于石橋周邊的垃圾問題，郭玉常也感無奈，“村民倒垃圾，不是我們的管轄范圍，希望村里能和垃圾處理部門聯(lián)系”。