制圖：張芳曼

中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《意見》強(qiáng)化城市規(guī)劃

建設(shè)一座座宜居城市(政策解讀)

中共中央、國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，提出了強(qiáng)化城市規(guī)劃工作、塑造城市特色風(fēng)貌、提升城市建筑水平、推進(jìn)節(jié)能城市建設(shè)、完善城市公共服務(wù)、營(yíng)造城市宜居環(huán)境、創(chuàng)新城市治理方式等重要舉措。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)楊保軍說：“《意見》準(zhǔn)確把握了當(dāng)前階段我國(guó)城市發(fā)展的脈搏，為走出一條中國(guó)特色城市發(fā)展道路指明了方向。”

建設(shè)一批現(xiàn)代化城市

我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作取得了顯著的成績(jī)，但也暴露出一些問題：比如城市規(guī)劃前瞻性、嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、公開性不夠；城市建設(shè)節(jié)約集約程度不高；交通擁堵、公共產(chǎn)品和服務(wù)供給不足、環(huán)境污染等城市病蔓延加重等。

“以前的城市發(fā)展模式已不可持續(xù)，我們到了該轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式的時(shí)候?！痹跅畋＼娍磥?，《意見》的出臺(tái)意義重大，有助于解決當(dāng)前制約城市科學(xué)發(fā)展的突出矛盾和深層次問題，引導(dǎo)各地打造一批和諧宜居、富有活力、各具特色的現(xiàn)代化城市，使人民生活更美好。

城市“窄馬路、密路網(wǎng)”

《意見》提出了不少城市規(guī)劃的新理念、新思路，非常符合下一階段城市發(fā)展需要。比如，《意見》提出樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念，積極采用單行道路方式組織交通。“過去我們習(xí)慣修建寬大的道路，這次提出建窄馬路，是一個(gè)創(chuàng)新?！睏畋＼娬f，建窄馬路有兩大好處，一是可以減少對(duì)城市既有建筑的破壞，從而更大程度地保持城市特色和風(fēng)貌；二是窄馬路可以縮短城市道路間距，方便出行，同時(shí)臨街的面積更大，逛街的地方就能更多，城市會(huì)更有活力。

又如，《意見》提出新建住宅要推廣街區(qū)制，原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。“過去我們喜歡建封閉小區(qū)，認(rèn)為這樣更安全。但封閉的小區(qū)和大院阻斷了城市道路微循環(huán)，不利于土地節(jié)約利用。其實(shí)，安全問題完全可以通過精細(xì)化管理來解決?！睏畋＼娬f，“社區(qū)開放建議先易后難，先是新建小區(qū)不再采用大院模式。而對(duì)已建成的小區(qū)大院，可以先允許行人穿行、之后允許非機(jī)動(dòng)車穿行、最后再?gòu)氐紫龂鷫?。政策也具有可操作性，即在土地出讓時(shí)，把大塊土地切成若干小塊分別出讓，各小地塊之間的空間就可以作為公共空間進(jìn)行建設(shè)，各個(gè)小地塊由不同主體進(jìn)行開發(fā)，也有利于城市建筑的多樣性和豐富性?！?/p>

多實(shí)招、硬招，考核結(jié)果定期通報(bào)

《意見》的另一大特點(diǎn)，是提出很多實(shí)招、硬招，有不少具體的量化目標(biāo)。

比如，在大力推進(jìn)棚改安居方面提出，到2020年，基本完成現(xiàn)有的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)、城中村和危房改造；在優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面提出，到2020年，城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度提高到8公里/平方公里，道路面積率達(dá)到15%；在推進(jìn)污水大氣治理方面提出，到2020年，地級(jí)以上城市建成區(qū)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)污水全收集、全處理，缺水城市再生水利用率達(dá)到20%以上；在加強(qiáng)垃圾綜合治理方面提出，到2020年，力爭(zhēng)將垃圾回收利用率提高到35%以上……

《意見》因地制宜對(duì)不同情況的城市提出了不同的量化目標(biāo)。比如在城市公共交通分擔(dān)率方面，《意見》提出，到2020年，超大、特大城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到40%以上，大城市達(dá)到30%以上，中小城市達(dá)到20%以上?！斑@是因?yàn)椋鞘性酱?，人口越多，出行半徑越大，越是需要依靠公共交通。而小城市人口相?duì)較少，出行半徑也相對(duì)較小，不會(huì)那么擁堵，公共交通分擔(dān)率就不必和大城市一樣高。”楊保軍說。

《意見》實(shí)招、硬招多，也體現(xiàn)在更為強(qiáng)調(diào)貫徹落實(shí)。一方面，《意見》提出推進(jìn)依法治理城市，研究推動(dòng)城鄉(xiāng)規(guī)劃法與刑法銜接，嚴(yán)厲懲處規(guī)劃建設(shè)管理違法行為，強(qiáng)化法律責(zé)任追求，提高違法違規(guī)成本。另一方面，《意見》也強(qiáng)調(diào)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，將實(shí)施城市規(guī)劃建設(shè)管理工作監(jiān)督考核制度，確定考核指標(biāo)體系，定期通報(bào)考核結(jié)果，并作為城市黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)的重要參考。