安徽省政協(xié)十一屆四次會(huì)議開(kāi)幕后，政協(xié)委員們陸續(xù)提交今年的提案。記者了解到，今年編號(hào)為0001號(hào)的提案內(nèi)容是關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè)的增值稅管理，提案者為省政協(xié)委員魯強(qiáng)。

互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的發(fā)展，對(duì)安徽來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的市場(chǎng)機(jī)遇。魯強(qiáng)表示，如果發(fā)展成為全國(guó)性的貨物運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，其搶占的先機(jī)對(duì)安徽社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不可估量，以后的翹楚在物流行業(yè)其影響力可以與阿里巴巴等著名電商企業(yè)相媲美。互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)安徽的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：我國(guó)每年貨運(yùn)市場(chǎng)的產(chǎn)值3萬(wàn)億，直接稅收約1000億元；互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的發(fā)展為物流信息化相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，為安徽現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為物流相關(guān)制造業(yè)等提供了難得的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇；提升了安徽物流效率，有效降低物流成本，增強(qiáng)安徽制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從稅收征管實(shí)踐來(lái)看，“互聯(lián)網(wǎng)+”具有可操作性。魯強(qiáng)表示，安徽省某物流企業(yè)從貨運(yùn)業(yè)務(wù)的真實(shí)性，到運(yùn)費(fèi)支付、公司稅票使用量和開(kāi)具管理等實(shí)施了全過(guò)程的服務(wù)監(jiān)控，稅收實(shí)踐取得了良好的效果，該企業(yè)在成立8個(gè)月后實(shí)現(xiàn)收入1.98億元，繳納稅金2900萬(wàn)元。但是，由于該企業(yè)屬于互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，省國(guó)稅在檢查中認(rèn)定為“無(wú)車承運(yùn)”模式，沒(méi)有現(xiàn)行政策支持，而被停止申領(lǐng)物流發(fā)票，導(dǎo)致該企業(yè)業(yè)務(wù)暫停，道路貨運(yùn)的商業(yè)模式創(chuàng)新、“互聯(lián)網(wǎng)+”面臨夭折。

對(duì)此，魯強(qiáng)建議，希望政府盡快出臺(tái)相關(guān)政策，搶抓機(jī)遇發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的現(xiàn)代物流企業(yè)。建議交通部門認(rèn)定“互聯(lián)網(wǎng)+”的公路物流電子商務(wù)平臺(tái)，現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)為道路運(yùn)輸“無(wú)車承運(yùn)人資格”；國(guó)稅對(duì)業(yè)務(wù)流和資金流真實(shí)，增值稅發(fā)票使用規(guī)范，在個(gè)體車主授權(quán)委托代理開(kāi)票的情況下，國(guó)稅部門能夠監(jiān)管到位的，國(guó)稅部門應(yīng)給予提供“貨物運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票”；給予被認(rèn)定企業(yè)，符合增值稅“交通運(yùn)輸服務(wù)”稅目的規(guī)定，享受交通運(yùn)輸“營(yíng)改增”超稅負(fù)返還過(guò)渡性財(cái)政扶持政策。