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堵車、停車難 濱州政協(xié)委員為城市交通病開“良方”
交通狀況的好壞既影響著每一個(gè)人的日常生活,也體現(xiàn)了一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市的管理水平和文明程度。今年有關(guān)交通建設(shè)與管理的話題依然是政協(xié)委員關(guān)注的熱點(diǎn),多位政協(xié)委員就此內(nèi)容遞交提案:政協(xié)委員蓋東濱遞交了關(guān)于提升城區(qū)路口交通通行能力的提案;政協(xié)委員劉曉霖、張玉坤、江中木聯(lián)名遞交了關(guān)于私家車圍堵校門現(xiàn)象亟待緩解的提案;九三學(xué)社濱州市委遞交了關(guān)于緩解城區(qū)停車難問題的提案。
>>提升城區(qū)路口交通通行能力
目前,汽車毫無疑問成了城市居民的主要交通工具,在方便人們交通出行的同時(shí),交通擁堵也如影隨形的在人們的身邊出現(xiàn)。如今,在上下班高峰,或老城區(qū)狹窄路段路口堵車已司空見慣。
為此,政協(xié)委員蓋東濱建議,在交通路口劃設(shè)專用右轉(zhuǎn)通道,分流右轉(zhuǎn)車輛對(duì)路口堵車的壓力,特別是在道路較窄的老城區(qū)。可采取在合適位置劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車及行人待行區(qū)的方法加以解決,將空出的右轉(zhuǎn)通道讓給機(jī)動(dòng)車或利用路口空地規(guī)劃建設(shè)專用右轉(zhuǎn)通道。此外,將路口信號(hào)指示燈全面改裝為數(shù)字指示方式,方便駕駛?cè)藛T判斷能否有足夠時(shí)間通過路口,減少因時(shí)間判斷不準(zhǔn)導(dǎo)致的路口突然剎車引起的追尾事故或搶行通過造成的碰撞。
>>加強(qiáng)資源利用與管理,緩解停車難
為緩解停車難問題,九三學(xué)社濱州市委從加強(qiáng)資源利用和管理角度提出,運(yùn)用現(xiàn)代化的信息手段最大限度地利用車位資源。通過電子大屏幕、政府官網(wǎng)、微博、手機(jī)短信等傳播工具,及時(shí)發(fā)布車位實(shí)時(shí)信息。建立全區(qū)的車位信息交換網(wǎng)站,市民可通過該網(wǎng)站準(zhǔn)確及時(shí)地搜索到車位空閑信息。
進(jìn)一步合理規(guī)劃停車場(chǎng)地,挖掘現(xiàn)有的空地、道路等場(chǎng)地資源,努力增加停車位的數(shù)量。整治閑置用地,改造成臨時(shí)簡(jiǎn)易停車場(chǎng)供市民使用。建立健全道路臨時(shí)停車機(jī)制,有條件的路段規(guī)范施劃停車線,按照車流量的不同,合理確定可停車時(shí)間段,實(shí)行規(guī)定時(shí)間停車。鼓勵(lì)單位停車場(chǎng)地向社會(huì)開放,研究探索將機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的閑置車位有償供給的辦法。
>>私家車圍堵校門現(xiàn)象亟待緩解
我市多所中小學(xué)校門口每到上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,大量私家車在校門口停放,有限的道路資源完全被占據(jù),較大地影響了道路暢通。
私家車接送孩子上學(xué)、放學(xué)的停車需求現(xiàn)實(shí)存在,但是本市道路交通資源有限,如何妥善解決這一矛盾,劉曉霖、張玉坤、江中木聯(lián)名提出建議:劃出固定停車區(qū)域,建議交通管理部門進(jìn)一步挖掘道路資源,在學(xué)校附近選擇比較開闊的路段,劃出固定停車區(qū)域,在每天上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段,設(shè)置臨時(shí)停車位,派遣交通協(xié)管員有序引導(dǎo)接送孩子的私家車在此停放。加大校車等公交服務(wù)力度,在校車增點(diǎn)擴(kuò)面的同時(shí),探索推出公交公司針對(duì)接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的公交服務(wù),根據(jù)一定范圍內(nèi)接送學(xué)生的需求量,共同預(yù)訂專車、設(shè)計(jì)線路。
編輯:薛鑫
關(guān)鍵詞:堵車、停車難 濱州政協(xié)委員 城市交通病
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