新華社北京２月１日電（記者趙文君）自今年４月１日起，船舶在長三角水域排放控制區(qū)核心港口靠岸停泊期間使用硫含量不高于０．５％ｍ／ｍ的燃油。這是記者１日從交通運(yùn)輸部獲悉的。

交通運(yùn)輸部出臺的《珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》已于今年１月１日起實(shí)施，我國在珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）水域設(shè)立了三個船舶大氣污染物排放控制區(qū)，主要目的是通過控制在排放控制區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，來改善我國沿海和沿河區(qū)域特別是港口城市的環(huán)境空氣質(zhì)量，推進(jìn)船舶節(jié)能減排和綠色航運(yùn)發(fā)展。

經(jīng)初步測算，船舶排放控制區(qū)實(shí)施后，到２０２０年，珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放硫氧化物和顆粒物將比２０１５年分別下降６５％和３０％。

在我國設(shè)立的三個船舶排放控制區(qū)中，珠三角船舶排放控制區(qū)主要覆蓋廣州、深圳、珠海等９個城市周邊水域及內(nèi)河通航水域；長三角水域船舶排放控制區(qū)主要覆蓋上海、南通、杭州、寧波、舟山等１６個城市周邊水域及內(nèi)河通航水域；環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)覆蓋環(huán)渤海（京津冀）地區(qū)大連丹東大陸岸線交界點(diǎn)與煙臺威海大陸岸線交界點(diǎn)的連線以內(nèi)海域和大連、秦皇島、天津、煙臺等１３個城市內(nèi)河通航水域。

在這些水域的船舶排放控制區(qū)內(nèi)，確定了深圳港、廣州港、珠海港，上海港、寧波港、舟山港、南通港、蘇州港、天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港等１１個港口區(qū)域作為排放控制區(qū)的核心港口區(qū)域。（完）