2015年年初，二手車(chē)市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為其將在當(dāng)年進(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代。不過(guò)，一年過(guò)去了，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2015年二手車(chē)市場(chǎng)仍難以實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)輛規(guī)模的預(yù)期。

千萬(wàn)輛規(guī)模難突破

對(duì)于千萬(wàn)輛這一整數(shù)關(guān)口，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)預(yù)期了好幾年，但根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)本月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2015年1-11月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)累計(jì)交易量為840.03萬(wàn)輛，這意味著如果2015年要達(dá)到千萬(wàn)輛的規(guī)模，2015年12月的二手車(chē)交易量需要達(dá)到160萬(wàn)輛，而目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的月度交易輛在80萬(wàn)輛左右。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮預(yù)測(cè)，2015年實(shí)際二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行情況會(huì)達(dá)到940萬(wàn)-950萬(wàn)輛，這意味著二手車(chē)市場(chǎng)2015年跨入千萬(wàn)輛時(shí)代的期盼再次化成遺憾。

事實(shí)上，2015年10月份二手車(chē)市場(chǎng)就出現(xiàn)了異動(dòng)，當(dāng)月二手車(chē)交易量為72.02萬(wàn)輛，同比下降7.68%，環(huán)比下降8.10%。北京、上海、廣東、山東等二手車(chē)交易活躍地區(qū)都出現(xiàn)了明顯的交易下滑跡象。有分析認(rèn)為，在傳統(tǒng)的“銀十”出現(xiàn)逆勢(shì)雙降的局面，是經(jīng)濟(jì)下滑和二手車(chē)限遷政策長(zhǎng)期疊加的顯現(xiàn)。

利空政策未松動(dòng) 交易量下降

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮認(rèn)為，二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模之所以未達(dá)千萬(wàn)，尤其是在去年10月份出現(xiàn)同比、環(huán)比雙降，一方面是由于整體市場(chǎng)回落，使得二手車(chē)市場(chǎng)不能獨(dú)善其身，包括二手車(chē)消費(fèi)在內(nèi)的車(chē)輛交易活躍度會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)變化和消費(fèi)預(yù)期的調(diào)整而有所下降；另一方面，相關(guān)約束政策仍未現(xiàn)松動(dòng)，隨著時(shí)間的推移，各項(xiàng)影響因素對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一種疊加效應(yīng)。

“一直以來(lái)，二手車(chē)市場(chǎng)與新車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行都呈現(xiàn)正相關(guān)的依存關(guān)系，新車(chē)銷(xiāo)量不佳，二手車(chē)交易量也會(huì)隨之受到影響?！币晃粯I(yè)內(nèi)資深二手車(chē)人士告訴記者，2015年新車(chē)市場(chǎng)增幅明顯回落，加之限購(gòu)、限遷等利空因素集中，使得2015年特別是2015年下半年由于各方面因素的影響，廣大消費(fèi)者惜售、遲滯消費(fèi)、遲滯置換更新、遲滯消費(fèi)升級(jí)的行為變得比較明顯和突出，反映到二手車(chē)交易市場(chǎng)上，就是交易量出現(xiàn)明顯下降。

2016年有望跨入千萬(wàn)輛

“限遷、稅收等相關(guān)政策對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的影響，有望在2016年年中看到新希望，在這種情況下2016年即使在最保守的狀況下也肯定能跨入千萬(wàn)輛時(shí)代了?！鄙驑s對(duì)2016年二手車(chē)市場(chǎng)的政策環(huán)境和市場(chǎng)表現(xiàn)充滿(mǎn)信心。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，目前全國(guó)已有95%的地級(jí)城市實(shí)行了二手車(chē)限遷政策。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以上12個(gè)城市, 國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)以上261個(gè)城市，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以上51個(gè)城市，國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)以上3個(gè)城市。這導(dǎo)致車(chē)源豐富的一、二線(xiàn)城市中8年以上老舊二手車(chē)無(wú)法正常落戶(hù)，嚴(yán)重制約了二手車(chē)的流通。

2015年7月，國(guó)家商務(wù)部就發(fā)函給相關(guān)六家行業(yè)商協(xié)會(huì)，讓其對(duì)實(shí)行了10年的《二手車(chē)流通管理辦法》提出修訂意見(jiàn)和建議，該辦法的修訂稿有望在年內(nèi)出臺(tái)。據(jù)了解，修訂后的新辦法會(huì)對(duì)限遷、稅收、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度等制約二手車(chē)發(fā)展的問(wèn)題作出新的解釋和規(guī)范，提高市場(chǎng)活力。多年來(lái)制約二手車(chē)流通的地方性保護(hù)限遷政策也有望在《汽車(chē)行業(yè)反壟斷指南》中被解除，預(yù)計(jì)將在今年年中正式出臺(tái)。此外，《二手車(chē)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》和《二手商用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》將在2016年9月1日起正式實(shí)施，不符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將難在市場(chǎng)生存，這對(duì)樹(shù)立二手車(chē)的消費(fèi)信心有很大的促進(jìn)作用。

從市場(chǎng)方面看，置換高峰或許將在2016年迸發(fā)?！拔辶昵埃瑸榱藨?yīng)對(duì)金融危機(jī)，汽車(chē)出臺(tái)了三個(gè)政策，其中一個(gè)是購(gòu)買(mǎi)小排量的汽車(chē)減半征收購(gòu)置稅，這批車(chē)正好到了置換的時(shí)期，所以2016年置換會(huì)到高峰。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三分析。

■ 調(diào)查

多數(shù)車(chē)型利潤(rùn)漸少 二手車(chē)商度日艱難

與二手車(chē)交易量下降并行的還有二手車(chē)交易價(jià)格的一路下探，北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)一位劉姓車(chē)商稱(chēng)，二手車(chē)交易價(jià)格從2014年開(kāi)始便呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但那個(gè)時(shí)候，遇到‘金九銀十’等傳統(tǒng)旺季，價(jià)格還會(huì)出現(xiàn)小幅回升，不過(guò)到了2015年，二手車(chē)交易價(jià)格便一路下探，傳統(tǒng)旺季也未出現(xiàn)反彈。

“2015年就是不賺錢(qián)，賠錢(qián)?！鄙鲜鰟⑿哲?chē)商稱(chēng)，目前整個(gè)花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)上的多數(shù)車(chē)商都在勉強(qiáng)維持，希望能有利好政策出現(xiàn)，為二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。“但已經(jīng)有部分維持不下去的車(chē)商退出了?！?/p>

據(jù)了解，由于二手車(chē)交易規(guī)模及價(jià)格難有起色，部分二手車(chē)商利潤(rùn)下滑，資金壓力也隨之不斷加大，難以支撐后只能選擇關(guān)門(mén)退出。2015年花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)關(guān)掉了不少店鋪。

北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總監(jiān)肖楠說(shuō)，“目前真正能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的只有經(jīng)營(yíng)超豪華二手車(chē)的車(chē)商，但是市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)超豪華車(chē)的車(chē)商畢竟也沒(méi)幾家。中低端車(chē)型的利潤(rùn)很少，車(chē)商不賺錢(qián)。”但據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前二手車(chē)交易仍集中在中低端車(chē)型上。

事實(shí)上，近年來(lái)，隨著市場(chǎng)壓力增大，越來(lái)越多的車(chē)商開(kāi)始逐步向更高端的車(chē)型轉(zhuǎn)移，但在2015年的市場(chǎng)環(huán)境下，即使經(jīng)營(yíng)20萬(wàn)-40萬(wàn)元車(chē)型的車(chē)商也利潤(rùn)很少，只能是勉強(qiáng)維持生存?！跋胍畹煤?，還是要賣(mài)些更高端的車(chē)，但目前資金壓力比較大，也不敢輕舉妄動(dòng)?！币晃恢鳡I(yíng)進(jìn)口二手車(chē)的車(chē)商表示。

同時(shí)，由于擔(dān)心車(chē)不好賣(mài)出去，車(chē)商也不敢輕易收車(chē)，各個(gè)車(chē)商的庫(kù)存在2015年明顯減少。“也快過(guò)年了，目前市場(chǎng)更顯得空蕩蕩的?！鄙鲜鲞M(jìn)口二手車(chē)商表示。

■ 鏈接

傳統(tǒng)二手車(chē)VS二手車(chē)電商

在剛剛過(guò)去的2015年，為應(yīng)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的新變化，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)也在加大宣傳推廣力度，特別是二手車(chē)電商在各種傳播平臺(tái)上的頻頻曝光，客觀上對(duì)二手車(chē)消費(fèi)理念的形成起到了促進(jìn)作用。

“這種曝光在客觀上對(duì)于廣大消費(fèi)者了解二手車(chē)、相信二手車(chē)、消費(fèi)二手車(chē)這樣一種分階段性的行為，或者思想觀念的轉(zhuǎn)變會(huì)起到極大的幫助作用。這樣一種理念的確立是二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的最大源泉和動(dòng)力，只有廣大消費(fèi)者能夠認(rèn)同二手車(chē)，二手車(chē)市場(chǎng)才會(huì)有未來(lái)?！鄙驑s分析。

雖然2015年二手車(chē)電商發(fā)展格外迅猛，不過(guò)，不少傳統(tǒng)二手車(chē)商表示，這種線(xiàn)上交易模式，尚未沖擊到傳統(tǒng)線(xiàn)下交易市場(chǎng)。

“這種二手車(chē)電商對(duì)于傳統(tǒng)交易來(lái)說(shuō)，短時(shí)確實(shí)有影響，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很新鮮，宣傳力度也很大。”肖楠表示，但是長(zhǎng)久來(lái)看，不會(huì)給傳統(tǒng)線(xiàn)下二手車(chē)商帶來(lái)沖擊?！岸周?chē)還是需要有線(xiàn)下的，需要實(shí)地看車(chē)以及雙方面對(duì)面溝通。并且在花鄉(xiāng)這樣的市場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行交易的話(huà)，市場(chǎng)還能起到擔(dān)保作用?！?/p>

據(jù)了解，目前部分類(lèi)似于花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)這樣的傳統(tǒng)交易市場(chǎng)，也在做線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合，市場(chǎng)內(nèi)看車(chē)、溝通完畢后，可通過(guò)市場(chǎng)在線(xiàn)交易平臺(tái)成交。