“十二五”收官之年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元，投產(chǎn)新線9531公里，完成旅客發(fā)送量25億人；2016年要完成固定資產(chǎn)投資8000億元。

人民政協(xié)網(wǎng)北京1月21日電 （記者張春莉）17日上午，記者從中國鐵路總公司于北京召開的工作會議上獲悉，2016年，全國鐵路要完成固定資產(chǎn)投資8000億元。

鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖在會上作了《深入推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展 為促進經(jīng)濟社會發(fā)展作出新貢獻》的報告，總結了2015年及“十二五”鐵路工作，部署了2016年重點任務。他指出，剛剛過去的2015年，全國鐵路運輸安全保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了安全年。建設任務圓滿完成，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元，投產(chǎn)新線9531公里，其中高鐵3306公里。客貨運輸改革深入推進，國家鐵路完成旅客發(fā)送量25億人，連續(xù)三年實現(xiàn)10%的增長，零散貨物運量同比增長18.7%，集裝箱發(fā)送量同比增長20.2%。經(jīng)營新機制建設取得實效，提高了企業(yè)經(jīng)營效益。科技工作取得新成果，時速350公里中國標準動車組成功下線運用考核，京滬高鐵工程項目獲得國家科技進步獎特等獎。鐵路走出去實現(xiàn)新突破，一批境外項目取得重大進展。

盛光祖表示，2015年的工作成績，為鐵路“十二五”畫上了圓滿句號。回顧“十二五”時期，我國鐵路經(jīng)歷了改革的洗禮，經(jīng)受了全面走向市場的考驗，走過了令人難忘、極不平凡的歷程。這五年，是鐵路管理體制改革順利實施、企業(yè)改革不斷深化的時期；是鐵路安全風險管理深入推進、運輸安全持續(xù)穩(wěn)定的時期；是鐵路建設投資力度加大、路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量顯著提升的時期；是客貨運輸改革深入推進、運輸服務實現(xiàn)重大進步的時期；是鐵路技術創(chuàng)新取得重要成果、技術管理體系逐步完善的時期；是職工生產(chǎn)生活條件持續(xù)改善、職工利益得到維護發(fā)展的時期。

盛光祖強調(diào)，2016年，鐵路總公司要認真貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會以及中央經(jīng)濟工作會議精神，落實黨中央、國務院對鐵路工作的部署，重點推進以下六個方面的工作創(chuàng)新：

推進安全管理創(chuàng)新，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。樹立安全發(fā)展新理念，認清安全工作面臨的問題和考驗，以安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化為重點，推進安全風險管理，掌握安全工作的主動權。

推進運輸組織改革創(chuàng)新，增強鐵路的市場競爭力。主動適應市場需求，深入推進客運改革，為人們出行提供高品質(zhì)的運輸服務；大力推進貨運改革，加快推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展；推進運輸組織創(chuàng)新，促進鐵路運力安排與市場需求有效對接。

推進企業(yè)運行機制和經(jīng)營工作創(chuàng)新，充分激發(fā)企業(yè)的經(jīng)營創(chuàng)效活力。規(guī)范總公司對鐵路局的管理，完善盈虧與工資掛鉤考核機制，大力實施資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，提高集約經(jīng)營水平。

推進鐵路建設工作創(chuàng)新，確保優(yōu)質(zhì)高效完成建設任務。加強對鐵路建設的組織領導，全力抓好重點項目實施，深化鐵路投融資體制改革，保持建設投資規(guī)模，加大以中西部地區(qū)為重點的鐵路建設力度，為經(jīng)濟發(fā)展和民生改善發(fā)揮作用。2016年完成固定資產(chǎn)投資8000億元。

推進鐵路技術創(chuàng)新，進一步提升鐵路科技水平。實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，瞄準世界鐵路技術發(fā)展新趨勢，結合我國鐵路建設運營實際需要，著力打造智能化鐵路，深化重點領域科技攻關，提高科技管理水平。

推進鐵路走出去工作創(chuàng)新，進一步增強中國鐵路的國際競爭力。發(fā)揮鐵路總公司在企業(yè)層面的牽頭作用，完善走出去工作機制，加大重點項目推進力度，大力拓展國際鐵路物流市場，推動鐵路走出去取得新突破。（完）