地點(diǎn)：中關(guān)村大街 一男子邊看手機(jī)邊上樓梯 攝/實(shí)習(xí)生 李東

日前，溫州平陽(yáng)縣一女子邊低頭玩手機(jī)邊走路，不慎掉進(jìn)河里溺亡，“低頭族”再次引起人們的熱議。

盡管類似的慘劇常見諸報(bào)端，但《法制晚報(bào)》記者在北京街頭探訪發(fā)現(xiàn)，類似的“低頭族”仍是隨處可見。不但有人在車流旁、上下樓梯時(shí)只顧低頭盯著手機(jī)屏幕，甚至有人開車時(shí)也要忙中偷閑看一眼手機(jī)，讓人為其捏了一把汗。

更讓人為之擔(dān)憂的是，《法制晚報(bào)》的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，200余名隨機(jī)受訪的網(wǎng)友中，僅兩成網(wǎng)友認(rèn)為低頭族會(huì)危害自身及他人安全。

街頭目擊

上下天橋盯著手機(jī) 白領(lǐng)差點(diǎn)兒跌倒

昨天下班高峰期，記者在中關(guān)村科貿(mào)電子城外天橋上觀察發(fā)現(xiàn)，不少人下班走出大廈時(shí)眼睛都在盯著手里的手機(jī)，其中不乏突然停下來(lái)操作手機(jī)的人。

在天橋的一個(gè)出口處，邊看手機(jī)邊走上臺(tái)階的靳強(qiáng)腳抬得稍低，沒有跨到最上層臺(tái)階，打了個(gè)趔趄，猛向前大跨幾步后才站穩(wěn)。

靳強(qiáng)告訴記者，他看到女子玩手機(jī)掉河里的新聞后，提醒自己走路盡可能不看手機(jī)。“這個(gè)天橋我每天要穿行幾十趟，一般不會(huì)有問題。”靳強(qiáng)說(shuō)，敢這么走也是出于對(duì)地形的熟悉。剛剛看的是老板發(fā)來(lái)的郵件，比較急，才邊走邊看。

靳強(qiáng)的同事告訴記者，他自己看手機(jī)，多數(shù)時(shí)候是在看小說(shuō)和英語(yǔ)，想著把零碎時(shí)間充分利用上。

據(jù)他介紹，他曾經(jīng)在科貿(mào)電子城外面的路上邊看手機(jī)邊走路，因?yàn)樘肷瘢瑳]有注意身后來(lái)車，“那車就開上來(lái)抵到了我的腿，我都被嚇傻了”。

剛下車就低頭 不顧身邊“兇猛”車流

像靳強(qiáng)這樣的低頭族不在少數(shù)。在大望路、中關(guān)村附近的公交站旁，記者看到，一些乘客剛走下公交，便掏出手機(jī)低著頭看起來(lái)。

人行道旁的機(jī)動(dòng)車道上有車正行駛。常有車輛后車因怕有人插隊(duì)而猛地向前開。這些低頭看手機(jī)的行人距行車道不到1米。

“剛才正在看一個(gè)故事的結(jié)局。”一個(gè)低頭看手機(jī)的湖北女孩告訴記者，“平時(shí)下了班也沒啥事，看電子書打發(fā)時(shí)間，有時(shí)也跟老同學(xué)聊會(huì)兒天，交流感情嘛。”女孩說(shuō)，她的同事大多也是“眼離不了手機(jī)”。

女孩表示，自己沒有聽說(shuō)因看手機(jī)掉河溺亡的新聞，但曾聽過(guò)因?yàn)榭词謾C(jī)錢包被偷的事，所以她低頭時(shí)一向很警惕，“有人貼近時(shí)，我一般都能注意到”。

對(duì)于有可能存在的危險(xiǎn)，她表示，“每天上下班只有公司到車站近500米的這段路是步行的，所以沒那么危險(xiǎn)，但橫穿馬路時(shí)肯定會(huì)注意”。

司機(jī)開車看手機(jī) 變燈了都不知道

下午5時(shí)40分許，一輛轎車正在中關(guān)村大街上等紅燈。剛停下，司機(jī)趕快拿起手機(jī)按了起來(lái)，1分鐘內(nèi)，該司機(jī)只抬頭看過(guò)兩次信號(hào)燈，變燈后還在看手機(jī)，直到后車催促才啟動(dòng)。

從下午5時(shí)到6時(shí)一個(gè)小時(shí)里，記者在中關(guān)村大街上觀察到，至少有三名司機(jī)開車時(shí)低頭對(duì)手機(jī)進(jìn)行操作。其中兩人是在停車等信號(hào)燈時(shí)接起了電話，將到道路交叉口處時(shí)迅速掛斷；另一人一手接電話，一手握方向盤駛過(guò)。

天橋旁一停車場(chǎng)的管理員告訴記者，交叉口處有監(jiān)控，怕被拍到罰款車主一般都不在這里接電話。“一些外地車不知道有監(jiān)控的可能會(huì)接著電話就通過(guò)了。”管理員說(shuō)。

盤點(diǎn)

“低頭族”引發(fā)悲劇

過(guò)去半年至少25起

“低頭族”引發(fā)的悲劇并非僅有一例。據(jù)記者盤點(diǎn)，過(guò)去半年中至少發(fā)生了25起因低頭玩手機(jī)導(dǎo)致各類事故的情況，其中引起交通事故的情況最多。

除行人會(huì)出現(xiàn)低頭玩手機(jī)的情況外，不少司機(jī)也在駕駛時(shí)分神，有多起致人受傷甚至死亡的案例發(fā)生。對(duì)于行人來(lái)說(shuō)，走路不看路導(dǎo)致交通事故或者墜落等事故是主因。而機(jī)動(dòng)車往往是瞬間的疏忽導(dǎo)致反應(yīng)不及時(shí)，造成相撞、墜河等。

2015年部分相關(guān)報(bào)道

8月22日，《鄭州晚報(bào)》報(bào)道，2歲男童被車軋當(dāng)場(chǎng)身亡，事發(fā)時(shí)其母正看手機(jī)，未發(fā)覺兒子離開自己身邊。

9月18日，福建一男子開車時(shí)低頭看手機(jī)，情急之下錯(cuò)將油門當(dāng)剎車；撞上路邊行人，導(dǎo)致2對(duì)母子當(dāng)場(chǎng)死亡。

10月26日，《錢江晚報(bào)》報(bào)道，義烏一男子過(guò)馬路時(shí)，被一輛貨車撞死，死者旁邊有一部摔壞的手機(jī)。目擊者稱，當(dāng)時(shí)手機(jī)還播放著視頻。

10月31日，南京雙橋門高架橋，一女子因開車看微信，結(jié)果翻了車，所幸女司機(jī)并無(wú)大礙。

12月26日，河南鄭州一小伙兒一直低頭玩手機(jī)，突然抬頭后，因“短暫缺血昏厥癥”暈倒在公交車上。(記者 李東 王崗 謝家樂 張珺)