在眾多在線旅游平臺競爭的當下,把非標品的海外游、高端度假游作為目標的同程旅游顯得十分與眾不同。“非標品的海外游、高端度假游,是同程旅游的下一個戰(zhàn)略目標我們希望能把目前標品方面積累的用戶,吸引到海外游的板塊去。”同程旅游CEO吳志祥近期在接受采訪時表態(tài)。

在這樣的思路下,12月10日,同程旅游戰(zhàn)略發(fā)布會上,公司宣布將2016年定為出境旅游年。為深耕出境游,同程旅游戰(zhàn)略全面升級,推出近10項新舉措,包括:在國內(nèi)出發(fā)地設六大運營中心,在海外目的地與日本HIS、韓國樂天觀光股份公司(下稱“韓國樂天”)簽約,搭建大交通體系,推出金融保險戰(zhàn)略,品牌服務繼續(xù)升級。

同程旅游發(fā)布明年戰(zhàn)略

吳志祥在發(fā)布會上披露,2015年同程旅游的服務人次首次突破1億,用戶總數(shù)突破2億。同程旅游也因此成為國內(nèi)第一個服務人次過億的休閑游平臺。

目前,同程旅游已構建出一條從景點門票到周邊自由行,從國內(nèi)游到出境游的產(chǎn)業(yè)鏈,其中門票、郵輪等均處于行業(yè)領先位置,出境游也在迅猛壯大中。在出境游上,同程旅游通過對產(chǎn)品分類推出經(jīng)濟旅程、“程意正品”和“非凡出境”系列三種,可以滿足不同用戶的需求。

同程旅游此次宣布將明年定為出境旅游年,并推出日本旅游月活動,顯示出對出境游板塊的重視。據(jù)了解,未來,同程出境游將推行專屬手機客服的打造,對于客戶提出的問題第一時間有反饋,爭取客戶100%好評率;另外,全力推進中差評的改進和投訴的解決速度,完善客戶CRM系統(tǒng),通過對服務全流程的監(jiān)控和不斷優(yōu)化,全面提升客戶滿意度。

發(fā)布會上,同程旅游分別與日本HIS國際旅行社、韓國樂天完成戰(zhàn)略簽約。日本HIS和韓國樂天均為世界級旅行社,同程旅游分別與兩家公司成立各自的合資公司,致力于當?shù)芈糜钨Y源的采購和整合。此舉,意味著同程旅游近期已在出境領域完成三次布局。

給出初步上市時間表

同程旅游創(chuàng)始人、總裁馬和平表示,布局日韓旅游市場,是同程旅游目的地戰(zhàn)略的一部分,接下來還有更多的合作項目,“我們在目的地布局有兩方面的考慮,一是快速進行碎片化產(chǎn)品的開發(fā),當同程的客人在目的地遇到一些問題或語言障礙的時候,能有落地團隊實時提供服務;再就是為未來做準備,隨著以后量越來越大,我們也把品質(zhì)往目的地延伸,希望能做出差異化和競爭力”。

據(jù)了解,目的地戰(zhàn)略是同程所有戰(zhàn)略的其中一環(huán),同程旅游2016年還將重點發(fā)力出發(fā)地戰(zhàn)略、大交通戰(zhàn)略等。在出發(fā)地戰(zhàn)略方面,同程旅游希望通過對本地化出發(fā)產(chǎn)品的深挖和本地供應商的深度合作,建立更加完善的本地化產(chǎn)品運營體系,提供更清晰的客戶畫像和貼身管家服務。為配合出發(fā)地戰(zhàn)略和目的地戰(zhàn)略的高效實施,同程旅游還計劃在2016年設立華東、華北、華南、華西、華中、東北六大運營中心,目前華北和華南運營中心已基本籌建完成并開始運轉(zhuǎn)。此外,同程旅游大交通業(yè)務明年將繼續(xù)作為一項戰(zhàn)略級業(yè)務發(fā)展。馬和平表示,在現(xiàn)有交通業(yè)務團隊的基礎上,同程會引進航空公司專業(yè)團隊,在包機、切位的基礎上成立虛擬航空公司,同時還將向中國民航局申請籌建同程航空,從最底層搭建同程旅游大交通體系。

而在最后的專訪環(huán)節(jié)中,吳志祥透露了最新的上市時間表。“我們在籌備上市事宜,希望可以在2016年年內(nèi)完成在國內(nèi)A股上市,我們不一定可以馬上盈利,但是我們的業(yè)績增長率會很高。同時我們希望成為注冊制啟動后非常有典型代表意義的上市公司。”吳志祥坦言。