參考消息網(wǎng)11月24日報道 《香港商報》11月24日報道稱，香港中通社23日引述中國航天界消息人士的話透露，中國一南一北兩大航天發(fā)射場當天分別進行2項高精尖試驗任務(wù)，一個是重型大運載火箭合練轉(zhuǎn)場，一個是最先進的高超音速飛行器飛行試驗。

報道稱，專家表示，這兩項試驗任務(wù)，對中國航天未來發(fā)展及國防安全等意義重大，官方一貫保密，但這次未有刪除網(wǎng)絡(luò)上傳出的消息，可能是有意泄露有關(guān)試驗任務(wù)，及對試驗的技術(shù)能力具有自信。

第6次高超音速試驗

報道稱，在北方的中國太原衛(wèi)星發(fā)射中心，23日上午，高超音速飛行器飛行試驗比原計劃提前數(shù)小時實施。據(jù)一直關(guān)注中國高超音速飛行器飛行試驗及技術(shù)進展的外媒統(tǒng)計，這是中國進行的第6次高超音速試驗，也是2015年的第3次。試驗的主角代號為DF-ZF，此前遭美軍情報部門披露，此前這種飛行器被五角大樓命名為WU-14。

據(jù)推測，WU-14利用類似于東風-21中程導(dǎo)彈這樣的彈道導(dǎo)彈平臺發(fā)射后，加速抵達高度100千米以上的近地軌道，再入大氣層后為無動力滑翔飛行，飛行速度可達到10馬赫。

美媒曾稱，中國的WU-14飛行器是美國“全球1小時快速打擊計劃”的“仿制版”，與中國進行數(shù)次試驗相比，美軍秘密進行了一系列高超音速飛行器試驗。

2010年，美軍火商洛克希德·馬丁公司首次試驗HTV-2高超音速滑翔飛行器，但遭遇失敗。2011年的試驗再次失敗，但飛出20馬赫的極高速度。而美另一家軍火商波音的X-51A則在2013年獲得階段性成果。X-51A共進行4次試驗，但由于項目預(yù)算被砍，便無以為繼。不過，美空軍后期高超音速飛行器計劃已獲得批準。

報道認為，盡管眾所周知，美國空軍的HTV-2高超音速飛行器因技術(shù)難度過高被放棄，而陸軍的高超音速飛行器在2014年8月的試射也以失敗告終，在新型高超音速導(dǎo)彈的研制進度上似乎已落后于中國。