今日至13日處于中度至重度污染水平之間；已進入重污染易發(fā)季節(jié)；沈陽被質(zhì)疑應(yīng)急預案啟動不及時

　　東北多地遭霧霾籠罩，北京也沒“獨善其身”。空氣質(zhì)量預報顯示，今日白天北京中度污染，明日轉(zhuǎn)為重度，預計空氣污染將一直持續(xù)至13日。市環(huán)保局表示，后兩個月空氣質(zhì)量改善工作難度較大，如遇有重污染，將提早啟動預警，盡可能縮短重污染過程、減緩重污染強度。

　　濕度大致污染抬升，明天重度污染

　　昨日的京城，天空又不透亮。

　　前日，市環(huán)保監(jiān)測中心預報昨日京城的空氣質(zhì)量為二級良好。昨日8時，該中心表示，受濕度較大及風力減小的影響，擴散條件一般，預計昨日空氣質(zhì)量達到輕度污染級別，比前一天上升一個污染級別。

　　昨日午后，污染物濃度迅速抬升，該中心表示，由于天氣形勢相對靜穩(wěn)，風速小、濕度大，污染物難以有效擴散，空氣質(zhì)量處于輕度至中度污染之間。

　　昨日16時30分，北京市氣象臺發(fā)布大霧黃色預警信號，昨夜至今日上午，北京將出現(xiàn)大霧，部分地區(qū)能見度將低于500米。

　　市環(huán)保監(jiān)測中心預計，今日空氣質(zhì)量為中度污染，明日為重度，12至13日將處于中度至重度污染水平之間。即未來三天，京城將持續(xù)霧霾天氣。

　　昨日20時，北京空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺顯示，東南部站點均達到了中度污染。其中，通州新城為173微克/立方米，亦莊開發(fā)區(qū)為171微克/立方米。

　　市環(huán)保局：后兩月空氣改善難度較大

　　此前市環(huán)保局通報，前十個月全市空氣質(zhì)量改善較為明顯。空氣中細顆粒物（PM2.5）累計濃度為69.7微克/立方米，同比下降21.8%。另外，空氣質(zhì)量達標天數(shù)同比增加了31天，發(fā)生空氣重污染天數(shù)同比減少了16天。

　　其表示，雖然前十個月全市空氣質(zhì)量改善幅度較大，但目前已進入秋冬轉(zhuǎn)換、重污染易發(fā)季節(jié)，加之即將面臨供暖季燃煤等污染排放增加，從常年規(guī)律看，后兩個月空氣質(zhì)量改善工作難度較大，全市將聚焦重點任務(wù)，針對冬季散煤污染問題，大力推進城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村地區(qū)“減煤換煤”工作，加強對焚燒樹葉、露天燒烤、燃放煙花爆竹等的管控。

　　此次沈陽遭遇“史上最嚴重污染”，預警啟動不及時備受詬病。北京的情況如何？

　　今年3月底，新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預案》正式發(fā)布施行，除藍色預警啟動條件跟舊版一致，其余三級預警均降低啟動條件。另外，針對紅色、橙色的高預警級別，新增了“提前24小時向社會發(fā)布”的規(guī)定。

　　其實早在去年APEC之前，北京已經(jīng)開始嘗試提前啟動空氣重污染預警，以便更好地削減重污染的強度，即污染峰值。

　　市環(huán)保局表示，針對今年秋冬季節(jié)易發(fā)生重污染過程，全市將加強空氣質(zhì)量預測預報，遇有重污染提早啟動預警，盡可能縮短重污染過程、減緩重污染強度。

　　■ 相關(guān)新聞

　　北京有望后年實施世界最嚴機動車排標

　　昨日上午，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署舉辦《北京大氣污染治理歷程：1998-2013》報告初評成果介紹會。北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生在會上介紹，北京第六階段機動車排放標準草案已進入審定階段，爭取本月向社會征求意見。該標準將是全世界最嚴格的機動車排放標準，有望2017年實施。

　　李昆生表示，根據(jù)“新大氣法”，重點地區(qū)可以制定更加嚴格的污染減排控制措施。基于此，北京制定了新一階段的機動車排放地方標準。目前，該標準已經(jīng)進入草案最后審定階段。標準具體分為五項，分別涉及汽油、柴油、輕型汽油車、重型整車、重型發(fā)動機。按照目前的進度，將爭取本月向全社會公開征求意見。

　　對于“京六”標準的實施時間，李昆生表示征求意見中可能會加入實施日期的內(nèi)容。但從目前看，該標準將成為世界上最嚴格的機動車污染排放控制標準，需要給車輛、燃油生產(chǎn)企業(yè)一定的準備時間，爭取在2017年實施。

　　■ 全國情況

　　東北21市重污染 PM2.5最高1400

　　環(huán)保部官員稱重污染絕對與供暖有關(guān)系

　　新京報訊 環(huán)保部昨日針對東北地區(qū)的重污染過程通報，東北霧霾從6日開始，最多有21個城市重污染。環(huán)保部官員表示，此次重污染有可能是東北三省自執(zhí)行空氣質(zhì)量新標準以來最嚴重一次。

　　程度

　　PM2.5單位從“微克”變“毫克”

　　環(huán)保業(yè)內(nèi)人士認為，東北三省此次霧霾從程度、范圍、持續(xù)時間等方面有可能是其自2012年執(zhí)行空氣質(zhì)量新標準后最嚴重的一次。

　　環(huán)保部昨日特地針對東三省的空氣污染做出通報，官方介紹，這次污染過程從11月6日開始，6日到8日，東三省的重污染城市數(shù)每日增加，分別達到了10個、18個，乃至21個城市。

　　8日，沈陽市遭遇六級嚴重霧霾污染，全市PM2.5均值一度達到1155（微克/立方米），局地霧霾指數(shù)一度突破1400（微克/立方米）。

　　環(huán)保部一名官員表示，儀器上限是1000微克，達到1000微克之上，測量的數(shù)就不是很準確了，但達到儀器測量的上限，這相當嚴重了。

　　“從‘微克’變成‘毫克’計，這足夠高了。”該官員說。1000微克為1毫克，PM2.5的日均達標值是75微克/立方米。

　　截止到昨日8時，東三省依然有11個城市PM2.5小時濃度大于250微克/立方米，為嚴重污染。長春市的PM2.5小時濃度甚至達到了860微克/立方米。

　　探因

　　秸稈燃燒系重污染原因之一

　　上述環(huán)保部官員表示，目前的分析看，氣象、采暖和秸稈焚燒加起來是這次嚴重污染的三個原因。

　　從氣象條件看，這段時間東北地區(qū)處于逆溫情況，沒有大風，擴散條件很不利，“之前每年這時氣象也不利，但可能稍微有風，沒有這次這么嚴重。”該官員說。

　　另一重要原因是采暖剛開始。東三省大量采用燃煤供暖，每年采暖期剛到時，因為很多鍋爐剛剛開始運轉(zhuǎn)，所以污染最為嚴重。

　　環(huán)科院副院長柴發(fā)合說，重污染“絕對”與采暖有關(guān)系，“二氧化硫、二氧化氮的濃度非常高，煙粉塵也非常高，這是典型的煤煙污染。”

　　預報

　　東北未來三天仍有霧霾

　　中央氣象臺9日傍晚發(fā)布大霧黃色預警，未來三天東北地區(qū)仍將持續(xù)霧霾。

　　中央氣象臺預計，未來三天，東北、華北中南部、黃淮中西部等地有輕到中度霾，局地重度霾，上述地區(qū)伴有輕到中度污染，其中北京南部、河北中南部等地部分時段可達重度污染，東北地區(qū)中部有重度到嚴重污染。

　　■ 影響

　　東北華北霧霾不會連成片

　　東三省的污染是否對華北地區(qū)有影響？

　　上述環(huán)保部官員對此表示否認。其解釋，東北和華北地區(qū)在氣壓場等氣象因素上，是兩個系統(tǒng)，隔著燕山山脈，“關(guān)內(nèi)關(guān)外不一樣”。

　　這點從污染范圍也能看出來，他說，此次污染過程中，東北的污染程度是越往南越輕，如丹東、沈陽、鞍山這塊污染重，靠近北戴河的葫蘆島這兒則污染輕。

　　因此，該官員表示，華北和東北的霧霾不會“連成片”。

　　不過，該官員也提醒，在氣象因素影響下，京津冀地區(qū)今冬面臨的形勢也很嚴峻，“華北這兩天也得盯著，得抓緊，不能放松。”（記者 鄧琦 金煜）