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《金山夢(mèng)-尋找·道釘記憶》在京首映 揭開華工塵封的往事

2015年09月17日 09:06 | 作者:紀(jì)娟麗 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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原標(biāo)題:紀(jì)錄片《金山夢(mèng)-尋找·道釘記憶》在京首映 揭開華工塵封的往事

  這是一段塵封的歷史,這是一段鮮為人知的往事。1865年,近1.2萬名華工來到美國,參與了中央太平洋鐵路的建設(shè),幫助美國完成了歷史的跨越。但鐵路華工的巨大貢獻(xiàn)在過去的一個(gè)多世紀(jì)中被忽視和埋沒。今年是華工參與美國中央太平洋鐵路建設(shè)150年,9月15日,紀(jì)錄片《金山夢(mèng)-尋找·道釘記憶》在京首映,終于揭開這段塵封的往事。

 

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紀(jì)錄片《金山夢(mèng)-尋找·道釘記憶》拍攝現(xiàn)場(chǎng)。

 

  揭開往事:華工建設(shè)美國世紀(jì)工程

  一根根深深釘在美國中央太平洋鐵路上的道釘,記錄著萬余名華工參與鐵路建設(shè)的艱辛。

  1869年5月10日,美國歷史上意義非凡的鐵路———中央太平洋鐵路正式貫通。過去,從紐約到舊金山最短的時(shí)間也要6個(gè)月,而鐵路建成后只需要7天。“奇跡”背后,正是鐵路華工鮮為人知的付出,留在道釘上的血汗,甚至埋葬異國他鄉(xiāng)的尸骨。

  紀(jì)錄片講述了自1865年起,1.2萬余名華工遠(yuǎn)渡重洋,參與美國中央太平洋鐵路建設(shè),以這一具有劃時(shí)代意義的大工程,開啟了美國崛起歷程的故事。在過去150年間,鐵路華工對(duì)于美國的歷史貢獻(xiàn)一直被忽視和埋沒,直到去年,中央太平洋鐵路華工才集體被載入美國勞工部名人堂,但無論在美國還是中國,仍有很多人并不了解這段歷史。

  據(jù)記載,修建鐵路的華工約有1.2萬人左右,在西段全長近1100公里的中央太平洋鐵路上,有95%的工作是在華工加入筑路大軍的4年中完成的。期間,華工們付出了血的代價(jià),大量華工在高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)勞動(dòng)中死亡。《美洲華僑史話》記:“在修筑161公里的塞拉山脈地段的鐵路時(shí),華工的死亡率高達(dá)10%以上。”可以說,鐵路華工用自己的血汗鑄造了鐵路的輝煌。

  正如紀(jì)錄片在美國首映時(shí)格律文化傳媒集團(tuán)董事長謝一寧所說,這些參與修建鐵路的1.2萬名華工并未意識(shí)到他們所做的事情是怎樣的壯舉,他們?cè)竭^沙漠,經(jīng)歷過白雪皚皚的高山,從加州北部一直修建至猶他州,他們用生命鑄就的1127公里鐵路,有史以來第一次使美國大陸貫通成為可能。

  “在中美關(guān)系發(fā)展歷程中,作為美國第一大亞裔族群,旅美華僑華人的參與與付出具有不可或缺的重要意義。他們?yōu)槊绹陌l(fā)展強(qiáng)大,為中美友好交流合作積極奉獻(xiàn),是中美關(guān)系發(fā)展的牢固橋梁和堅(jiān)強(qiáng)紐帶。”首映會(huì)上,國務(wù)院僑辦副主任何亞非在致辭中指出,今年是中美建交36周年,在中美共同構(gòu)建新型大國關(guān)系的進(jìn)程中,廣大旅美僑胞比歷史上任何時(shí)期都更加熱情、更有智慧地參與其中,為中美關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了獨(dú)特的作用。為了讓更多人了解華僑華人對(duì)美國做出的巨大貢獻(xiàn),國務(wù)院僑辦支持并指導(dǎo)美國格律文化傳媒集團(tuán)與廣東廣播電視臺(tái)聯(lián)合攝制了紀(jì)錄片《金山夢(mèng)-尋找·道釘記憶》。拍攝方歷時(shí)一年半,行程逾1.5萬英里,足跡遍布中央太平洋鐵路及與華工歷史相關(guān)的遺跡,尋訪10位華工后裔和眾多歷史專家及相關(guān)人員,拍攝制作了這部講述華工故事、探尋華工足跡的紀(jì)錄片。

 

編輯:孫莉姍

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關(guān)鍵詞:華工 美國 鐵路 金山夢(mèng)

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