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　　8月12日，從陜西省考古研究院傳來消息，西安渭橋遺址考古新發(fā)現(xiàn)我國最早的木板船，其榫卯結(jié)構(gòu)的拼接技術(shù)，不僅有別于我國傳統(tǒng)的造船技術(shù)，更是東亞地區(qū)的首次發(fā)現(xiàn)。

　　位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)北部渭河南岸河灘的渭橋遺址，是“2013年度全國考古十大發(fā)現(xiàn)”之一，截至目前已累計發(fā)現(xiàn)3組7座渭河古橋。其中，“廚城門外古橋群”，經(jīng)考古發(fā)掘很可能是文獻記載的秦漢唐時期的重要通道——“中渭橋”，當年張騫即踏著這座橋出使西域，也因此被譽為“絲綢之路第一橋”。

　　通過對去年在渭橋遺址發(fā)現(xiàn)的兩截古船斷體的勘查研究，中國社科院考古專家、西安渭橋遺址項目負責人劉瑞表示，這兩截斷體應屬于同一艘古船，很可能是受到強大的外力沖擊被攔腰斬斷。經(jīng)進一步測量，該古船總長約10米，寬2米，承載量可達3噸至5噸。根據(jù)古船所處的層位，以及船上發(fā)現(xiàn)的五銖錢，劉瑞推斷該船應屬漢代，是目前我國已發(fā)現(xiàn)的最早的木板船實物，而造船所用的榫卯結(jié)構(gòu)的拼接技術(shù)，在羅馬時期地中海區(qū)域木船上被廣泛使用，其他地方很少見。（趙建蘭）