原標題：廣東MERS密切接觸者增至61人，醫(yī)護人員抽簽治療患者

2015年5月30日，與韓國MERS患者密切接觸人員將進行為期兩周的隔離

　　5月31日，廣東省惠州市衛(wèi)生局發(fā)布消息，截至30日22時，惠州已追蹤到韓國中東呼吸綜合征（MERS）確診患者的密切接觸者累計61人，相較此前的47人數(shù)據(jù)，新增了14名密切接觸者。

　　其中，在惠州的57人居家或醫(yī)學觀察，均未有異常報告。

　　5月29日，國家衛(wèi)計委通報，經(jīng)香港入境至廣東惠州的韓國人金某被確診為MERS患者。金某此前是MERS病例密切接觸者，他也是中國首例MERS確診病例。

　　31日上午9點左右，惠州市政府新聞辦發(fā)布消息，截至30晚9點半，MERS確診病例金某血壓、心率正常，生命體征平穩(wěn)，神志清晰，正在進行抗病毒治療。

　　稍早之前，廣東省衛(wèi)計委發(fā)布數(shù)據(jù)，自29日發(fā)布尋人信息以來，已有9名與韓國MERS患者同乘乘客與疾控中心取得聯(lián)系，目前正接受隔離觀察。

　　30日，惠州市疾控中心工作人員向澎湃新聞（www.thepaper.cn）透露，目前陸續(xù)有人打電話來咨詢情況，尋人熱線24小時開通。

　　29日晚間，廣東省衛(wèi)計委發(fā)布尋人信息，呼吁5月26日搭乘韓亞航空OZ723航班從韓國到香港的乘客，以及當日曾搭乘相關(guān)陸運車輛的人士主動與廣東疾病防控部門聯(lián)系。

　　金某具體乘坐的交通工具包括：2015年5月26日乘坐韓亞航空OZ723航班；26日下午四時從香港國際機場至沙頭角巴士，香港車牌號碼：PJ2595；26日下午四時四十六分從沙頭角至惠州的大巴，廣東車牌號碼：粵Z CH70港；香港車牌號碼：HN5211。

　　此外，30日當天，網(wǎng)上一度有傳言稱，接診韓國MERS患者的惠州中心醫(yī)院已經(jīng)把ICU封科，接診的救護車司機已發(fā)熱，疑似被傳染。

　　廣東省衛(wèi)計委就此辟謠稱，接診司機未發(fā)燒。惠州官方也表示，針對以上信息，國家、廣東省、惠州市三級聯(lián)合防控工作組表示該消息失實?；葜菔兄行娜嗣襻t(yī)院醫(yī)療秩序正常，ICU正常運作，當天接診的救護車司機沒有任何異常。

　　另據(jù)@廣州日報 微博消息，惠州中心人民醫(yī)院的醫(yī)護人員已抽簽進入ICU特護輸入性中東呼吸綜合征患者。未婚的醫(yī)護人員作為第一梯隊參與抽簽先上戰(zhàn)場，已婚的醫(yī)護人員作為第二梯隊。有人在朋友圈和親友道別。

　　惠州官方31日上午公布的信息顯示，30日中午，廣東省疾控中心、廣州市第八人民醫(yī)院專家再次對韓國患者金某及其密切接觸者采集咽拭子、血液等樣本送往廣州檢測；惠州市疾控部門對金某曾活動的場所也進行了全面徹底的清潔消毒。

　　此外，29日曾采集的42份密切接觸者樣品檢測結(jié)果均為陰性。

　　中東呼吸綜合征是新型冠狀病毒(Coronavirus)感染引起的急性、嚴重呼吸道疾病，自2012年在沙特阿拉伯出現(xiàn)首例病例后，截至最近確診病例達1142例，其中465例死亡，死亡率高達40.7%。引發(fā)該疾病的冠狀病毒與2003年肆虐中國的非典病毒(SARS)有很多相似之處。中東呼吸綜合征潛伏期2-14天，患者伴有發(fā)熱、咳嗽和呼吸困難等癥狀，嚴重的病例會出現(xiàn)肺功能衰竭和死亡。目前尚無疫苗和治療藥物，但傳染性不強。